零部件焊接判斷方法
—蘇州科勒摩精密機(jī)械有限公司
焊接缺陷種類很多，按其位置不同,，可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷,。常見缺陷有氣孔、夾渣,、焊接裂紋,、未焊透、未熔合,、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求,、咬邊、焊瘤,、弧坑等,。
一、氣孔
氣孔是指在焊接時(shí),，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴,。產(chǎn)生氣孔的主要原因有：坡口邊緣不清潔，有水份,、油污和銹跡,；焊條或焊劑未按規(guī)定進(jìn)行焙烘，焊芯銹蝕或藥皮變質(zhì),、剝落等,。
二、夾渣
夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣,。夾渣也會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和致密性,。產(chǎn)生夾渣的原因主要是焊縫邊緣有氧割或碳弧氣刨殘留的熔渣；坡口角度或焊接電流太小,，或焊接速度過快,。在使用酸性焊條時(shí)，由于電流太小或運(yùn)條不當(dāng)形成“糊渣”,；使用堿性焊條時(shí),，由于電弧過長(zhǎng)或極性不正確也會(huì)造成夾渣。進(jìn)行埋弧焊封底時(shí),，焊絲偏離焊縫中心,，也易形成夾渣
三、咬邊
焊縫邊緣留下的凹陷,，稱為咬邊,。產(chǎn)生咬邊的原因是由于焊接電流過大、運(yùn)條速度快,、電弧拉得太長(zhǎng)或焊條角度不當(dāng)?shù)?。埋弧焊的焊接速度過快或焊機(jī)軌道不平等原因,，都會(huì)造成焊件被熔化去一定深度，而填充金屬又未能及時(shí)填滿而造成咬邊,。咬邊減小了母材接頭的工作截面,，從而在咬邊處造成應(yīng)力集中，故在重要的結(jié)構(gòu)或受動(dòng)載荷結(jié)構(gòu)中,，一般是不允許咬邊存在的,，或到咬邊深度有所限制。
四,、未焊透,、未熔合
焊接時(shí)，接頭根部未*熔透的現(xiàn)象,，稱為未焊透,；在焊件與焊縫金屬或焊縫層間有局部未熔透現(xiàn)象，稱為未熔合,。未焊透或未熔合是一種比較嚴(yán)重的缺陷，由于未焊透或未熔合,，焊縫會(huì)出現(xiàn)間斷或突變,，焊縫強(qiáng)度大大降低，甚至引起裂紋,。因此,，在船體的重要結(jié)構(gòu)部分均不允許存在未焊透、未熔合的情況,。未焊透和未熔合的產(chǎn)生原因是焊件裝配間隙或坡口角度太小,、鈍邊太厚、焊條直徑太大,、電流過小,、速度太快及電弧過長(zhǎng)等。
五,、焊接裂紋
焊接裂紋是一種非常嚴(yán)重的缺陷,。結(jié)構(gòu)的破壞多從裂紋處開始，在焊接過程中要采取一切必要的措施防止出現(xiàn)裂紋,，在焊接后要采用各種方法檢查有無裂紋,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)*清除,，然后給予修補(bǔ),。
六、其他缺陷
焊接中還常見到一些焊瘤,、弧坑及焊縫外形尺寸和形狀上的缺陷,。產(chǎn)生焊瘤的主要原因是運(yùn)條不均,，造成熔池溫度過高，液態(tài)金屬凝固緩慢下墜,，因而在焊縫表面形成金屬瘤,。 對(duì)焊縫缺陷進(jìn)行修正時(shí)應(yīng)注意：
1)缺陷補(bǔ)焊時(shí)，宜采用小電流,、不擺動(dòng),、多層多道焊，禁止用過大的電流補(bǔ)焊,；
2)對(duì)剛性大的結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí),，除層和后一層焊道外，均可在焊后熱狀態(tài)下進(jìn)行錘擊,。每層焊道的起弧和收弧應(yīng)盡量錯(cuò)開,；
3)對(duì)要求預(yù)熱的材質(zhì)，對(duì)工作環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)熱措施,；
4)對(duì)要求進(jìn)行熱處理的焊件，應(yīng)在熱處理前進(jìn)行缺陷修正,；
5)對(duì)D級(jí),、E級(jí)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊縫缺陷，用手工電弧焊焊補(bǔ)時(shí),，應(yīng)采用控制線能量施焊法,。每一缺陷應(yīng)一次焊補(bǔ)完成，不允許中途停頓,。預(yù)熱溫度和層間溫度,，均應(yīng)保持在60℃以上。
6)焊縫缺陷的消除的焊補(bǔ),，不允許在帶壓和背水情況下進(jìn)行,；
7)修正過的焊縫，應(yīng)按原焊縫的探傷要求重新檢查,，若再次發(fā)現(xiàn)超過允許限值的缺陷,，應(yīng)重新修正，直至合格,。焊補(bǔ)次數(shù)不得超過規(guī)定的返修次數(shù),。
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