詳細(xì)介紹
汽油流量計規(guī)格簡介
常用流量計/LC系列是一種指針顯示,字輪累積計數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表,,廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,,適用于各種類型的液體測量,如原油,、柴油,、汽油等.儀表具有較高的精度,具有量程大,,精度高,,使用和維修方便等特點。受液體黏度和壓力的變化影響較小,。選用不同的制造材料,,可滿足石油、化工,、醫(yī)藥,、食品、冶金,、電力,、交通等各領(lǐng)域的液體流量計量。
二 汽油流量計規(guī)格測量原理
在流體流動的作用下,,儀表進(jìn)出口兩端形成壓差,,一對橢圓齒輪在軸上不停的旋轉(zhuǎn),其齒輪間的空腔充滿液體,,隨著旋轉(zhuǎn)被排出,,測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的流量,。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,,則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ,。
三 汽油流量計性能概述
常用流量計/LC系列是流量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總量的容積式儀表,主要用于測量油類等昂貴介質(zhì)或其他高粘度介質(zhì)的累計流量,。
四 汽油流量計結(jié)構(gòu)原理
1. 在儀表測量室進(jìn)出口兩端液體壓差的作用下,,一對橢圓齒輪A、B在軸上不停的轉(zhuǎn)動并排出液體,,測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值,。
2. LC型橢圓齒輪流量計采用磁性密封連接。積算機(jī)構(gòu)以字輪表示累計讀數(shù),。
3. 橢圓齒輪流量計內(nèi)與被測介質(zhì)接觸的材料有鑄鐵,、鑄鋁、不銹鋼,、碳鋼和黃鋼等,。
五 汽油流量計 主要技術(shù)參數(shù)
1. 精度等級:普通型0.5級,高精度0.2級
2. 介質(zhì)壓力:普通型1.6MPa,,高壓型3.2MPa
3. 粘度范圍:普通型:0.6~200mpa.s,,高粘度200~1000mpa.s
4. 介質(zhì)溫度:普通型<120℃,高壓型<200℃
5. 表體材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼,、不銹鋼等
6. 轉(zhuǎn)動部件:鋁合金,、不銹鋼等
7. 本安防爆:ExiallAT3
8. 連接方式:法蘭連接DN10~DN100,螺紋連接DN10~DN50
9. 安裝方式,;水平,、垂直
10. 口徑系列:DN10,15,,20,,25,40,,50,,80,100
11. 壓力損失:≤0.1 MPa
六 汽油流量計特點:
1. 采用較為*無觸點發(fā)信技術(shù),;
2. 精確度高,,受液體粘度變化影響小,;
3. 表前無須安裝直管段,;
4. 本質(zhì)安全型防爆,防爆標(biāo)志:ExiaIIAT3
5. 合格證書號GYB5397,與關(guān)聯(lián)設(shè)備LB867連用,,用于相應(yīng)爆炸危險場所,。
七 汽油流量計安裝與使用
1、儀表在安裝的方向應(yīng)該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同,,安裝位置應(yīng)注意便于讀書,。
2.儀表盡量安裝在常溫場合,勿安裝在有害氣體及強(qiáng)烈熱輻射的場合,,致使儀表計數(shù)器部分受損害,。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置,即刻度盤應(yīng)該裝成垂直位置(分度“0" 應(yīng)該在上面,,以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦,,降低零件磨損。
4.儀表安裝在泵的輸出端,,若裝在吸入端,,儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負(fù)壓增大,泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大,,泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣,,否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器,,不讓大于0.2毫米的微粒通過,防止儀表因微粒而堵塞,,過濾器應(yīng)易于清洗,。
6.儀表前安裝逆閥,使管道液體只能單向流動,,防止計數(shù)器的損害,。
7.儀表建議如圖5所示,設(shè)置旁路與閥,,可安裝在水平垂直或其他方向館到上,,自上而下,自下而上,,自左而右,,自右而左。
8.儀表在使用時,,應(yīng)該表內(nèi)充滿液體,,被測液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體,否則致使測量不準(zhǔn),。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器,。
9.儀表安裝前,表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物,只有當(dāng)儀表接至管道時,,才能去除儀表接口上的封塞,,以防雜物進(jìn)入表內(nèi)。在安裝儀表時,,應(yīng)防止雜物跌入管道,。
10.流量超過規(guī)定zui大流量時,橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)數(shù)提高而磨損增加,,且壓力損失急劇增加,,所以應(yīng)避免使用,低于zui小流量雖仍能計算,,但誤差增大,,液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。
11.每臺儀表在出廠時都用7號機(jī)械油表在室溫條件下標(biāo)定,,油的黏度因室溫而異,,常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化,,不會影響測量精度,,但實際上因測量室內(nèi)壁與橢圓齒輪之間存在著間隙,間隙中產(chǎn)生的泄露量受液體黏度影響而變化,。
12.用于測量高度黏度液體時,,一般均將液體加熱以降低黏度,然后再管道內(nèi)流通,,當(dāng)儀表停用后,,儀表內(nèi)充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用,,必須用蒸汽在標(biāo)題外部把液體沖熱的方法加熱,,待儀表內(nèi)液體黏度降低后才能使用,否則粘液會要住傳動零件等致使損壞,。嚴(yán)禁掃線蒸汽通過表體,,以免損壞儀表。
13.被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值,,超過了甚至?xí)ㄗ〔粍?,液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外,,溫度增加也造成新月空間體積的增加,,使儀表“走得慢",測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為 0.33%/100℃;測量室為鑄鐵,,橢圓齒輪如為鑄鋁時附加誤差為 0.14%/100℃,。
14.管道中的流量不應(yīng)急劇地增加或減少,,應(yīng)避免管道振動,水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象,,否則將影響儀表正常工作,。
15.壓力損失與液體流量的平方成正比,液體黏度增加,,壓力損失也增大,。
調(diào)整:
儀表在規(guī)定的zui小流量和zui大流量范圍內(nèi)基本誤差不大于±0.5%。誤差的計算方法以儀表的累計指示流量Q指與標(biāo)準(zhǔn)容器實際流量Q實之差與Q實百分比表示,,即:
誤差=( Q指 - Q實) / Q實 × 100%
儀表較快,,誤差以“ "表示;
儀表較慢,,誤差以“-"表示,。
為了縮小儀表與實際流量之差,儀表設(shè)有傳動比調(diào)節(jié)裝置(見圖7),,調(diào)整板上的調(diào)整齒輪是可以調(diào)換的,。儀表在校驗時選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)整齒輪4,使儀表的讀數(shù)與實際流量盡量接近,,儀表使用一段時間后,,或測量液體的黏度或溫度變動其誤差值與校驗時的誤差值可能不*。為彌補(bǔ)出現(xiàn)的誤差,,可參閱調(diào)整齒輪一覽表,,選用傳動比的調(diào)整齒輪,可向本廠配購,。
八 汽油流量計故障的檢查及排除:
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