產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
簡(jiǎn)介:
電纜輸送機(jī)是一種電纜敷設(shè)時(shí)用作牽引的成套機(jī)械,,由牽引頭和收線架幾大部件組成,,可用于電力電纜、通訊電纜,、架空線的牽引,,也可用于其它需要牽引的場(chǎng)合,可單獨(dú)使用,,也可以與本公司生產(chǎn)的系列輸送配套使用,。 電纜輸送機(jī)適用于大規(guī)模城市電網(wǎng)改造,適合大截面,、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè),,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工質(zhì)量,。特點(diǎn):本機(jī)推力大,、體積小、質(zhì)量輕,、操作方便,,在電纜排管、隧道,、直理,、長(zhǎng)距離輸送尤為合適。
結(jié)構(gòu)特征和工作原理
① 電纜輸送機(jī)是一種敷設(shè)電力電纜(或通信電纜)的電動(dòng)機(jī)械,。
② 電纜輸送機(jī)采用雙軸驅(qū)動(dòng),,使輸送力和重力分別作用在電纜的兩個(gè)方向,,有利于保護(hù)電纜的絕緣層。
③ 電纜輸送機(jī)輸送力通用復(fù)合履帶傳遞,,履帶采用高強(qiáng)度耐磨橡膠,,使電纜受力均勻,經(jīng)久耐用,。
④ 電纜輸送機(jī)本機(jī)配備高低可調(diào)節(jié)滾輪,,施工極為方便。
⑤ 電纜輸送機(jī)本機(jī)噪聲低,,減速機(jī)機(jī)構(gòu)溫升小,,且維護(hù)方便。
⑥ 電纜輸送機(jī)可按用戶要求提供配套產(chǎn)品,,電氣控制系統(tǒng)(總控制箱,、分控制箱)及繞線輪。
特點(diǎn):
電纜輸送機(jī)外殼采用鋁合金材料,,重量輕,、可拆卸使用、方便靈活,,尤其適用坑道窄,、條件差的情況下施工,操作簡(jiǎn)單,。 新型組合式電纜輸送機(jī)是用于長(zhǎng)距離輸送大截面電纜的機(jī)具,,尤為適用于隧道、排管,、直埋等長(zhǎng)距離敷設(shè)各種類型的電纜,,不受地形的限制,可在彎曲的電纜溝中,,交叉道路,、管道中進(jìn)行放電纜作業(yè)。
本機(jī)由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),,電纜輸送機(jī)兩對(duì)高彈性的,、堅(jiān)韌抗磨的橡膠錐形驅(qū)動(dòng)輪,電纜被兩個(gè)橡膠滑輪壓到橡膠驅(qū)動(dòng)輪中,,上下雙作用推動(dòng)電纜,,摩擦系數(shù)小、輸送力大,,對(duì)電纜無(wú)絲毫損傷,。錐形驅(qū)動(dòng)輪的間隙可調(diào),適應(yīng)電纜直徑從80mm到180mm,放好電纜后取出電纜也很方便,,因?yàn)檫@部分高度只有340mm,不會(huì)造成電纜彎曲,。
電纜輸送機(jī)本電纜輸送機(jī)可幾組同時(shí)操控,,每臺(tái)輸送機(jī)內(nèi)置分控箱,不需要附帶分控箱,,一組采用一臺(tái)總控箱即可,。
使用方法:
1、 根據(jù)所輸送的電纜大小,,調(diào)整電纜輸送機(jī)前后托輪的高度,,以便托住電纜,調(diào)整時(shí)需松開(kāi)手旋螺釘,,上下移動(dòng)拖輪高度,,然后并緊手旋螺釘。
2,、 根據(jù)所輸送的電纜大小,,用手搖把向逆時(shí)針?lè)较蛩蓜?dòng)松緊絲桿,使橡膠履帶松開(kāi)到位,,以便放入所需輸送的電纜,。
3、 輸送機(jī)使用前需全面檢查各部件的連接螺栓螺母是否松動(dòng),,若松動(dòng)需緊固,,并檢查開(kāi)式齒輪上的潤(rùn)滑油脂是 否潤(rùn)滑到位,并及時(shí)補(bǔ)涂油脂,,查看托輪升降情況,,并且將電纜輸送機(jī)調(diào)整好后固定整機(jī),然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)電纜輸送機(jī)五分鐘,,以便檢查整機(jī)工作情況,。
4、 單機(jī)使用 電纜輸送機(jī)需要固定于地面,,調(diào)整好托輪高度,,然后松開(kāi)橡膠履帶,將電纜放入橡膠履帶之內(nèi),,用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)松緊絲桿夾住電纜,,啟動(dòng)電機(jī),電纜輸送機(jī)便可以輸送作業(yè),。
5,、 串聯(lián)使用 因大截面電纜重量重,單機(jī)使用很難滿足施工要求,,這時(shí)需在牽引機(jī)配合下,,進(jìn)行多臺(tái)電纜輸送機(jī)串聯(lián)使用,。
(1) 電纜在牽引機(jī)牽引下進(jìn)入*臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,,然后同時(shí)開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和電纜輸送機(jī),。
(2) 電纜進(jìn)入第二臺(tái)電纜輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,,然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和兩臺(tái)電纜輸送機(jī),。
(3) 電纜進(jìn)入第三臺(tái)輸送機(jī)時(shí)停止?fàn)恳瑢㈦娎|夾緊在橡膠履帶之間,,然后開(kāi)動(dòng)牽引機(jī)和三臺(tái)電纜輸送機(jī),。 (4) 重復(fù)上述動(dòng)作,直至電纜進(jìn)入最后一臺(tái)電纜輸送機(jī),,此時(shí)便可以進(jìn)行整條線路電纜的拖放施工作業(yè),。為保證各機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),用戶需根據(jù)具體施工方案配置相應(yīng)的同步電源控制柜,,同步電源控制柜分為總控箱和分控箱,,一個(gè)總控箱可控制十臺(tái)分控箱,一個(gè)分控箱控制一臺(tái)電纜輸送機(jī),,為方便用戶使用,,每個(gè)控制箱均有足夠的電源插座,以便總控箱和分控箱和電纜輸送機(jī)之間的連接,,該控制系統(tǒng)為保證安全使用,,每個(gè)分控箱和總控箱上設(shè)置的停止開(kāi)關(guān)均可以讓整條線路拖放停止作業(yè),做到分控總停的安全原則,。
承裝修試設(shè)備-180電纜輸送機(jī)廠家價(jià)格 承裝修試設(shè)備-180電纜輸送機(jī)廠家價(jià)格