SXE0575Z506123N電磁閥|英國NORGREN銷售
英國NORGREN諾冠SXE0575-Z50-61-23N直動式電磁閥閥體設有節(jié)流端口和導通端口 ,；閥座安裝在閥體內部 ,，具有閥座腔體 ,，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ,，閥座的腰部設有復數個通孔 ,；閥芯安裝在閥座腔體內 ,，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ,，由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上

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英國NORGREN諾冠SXE0575-Z50-61-23N直動式電磁閥閥體設有節(jié)流端口和導通端口 ,；閥座安裝在閥體內部 ,，具有閥座腔體 ，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ,，閥座的腰部設有復數個通孔 ,；閥芯安裝在閥座腔體內 ，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ,，由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面,，形成牢固的邊界吸附層,，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、齒輪條式執(zhí)行機構的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得。且磨擦阻力小效率高,。順時針旋轉和逆時針旋轉時輸出力矩都是線性的,。

在正常操作條件下，雙作用執(zhí)行機構的推薦安全系數為25-50%開關動作只有開動作是氣源驅動,，而關動作時彈簧復位,。以SR系列氣動執(zhí)行機構為例在彈簧復位的應用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,，根據行程位置,，每一次操作產生兩個不同的力矩值,。彈簧復位執(zhí)行機構的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情下,，氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置,，由于彈簧壓縮產生反作用力。

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力矩從起點時最大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得,，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,，由于彈簧的伸長，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,，單作用執(zhí)行機構是根據在兩種狀況下產生一個平衡力矩的基礎上設計而成的,。在每種情況下，通過改變每邊彈簧數量和氣源壓力的關系,，有可能獲得不平衡力矩,，在彈簧復位應用中可獲得兩種狀況：失氣開啟或失氣關閉吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉,，隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復始，就形成了流量的脈動具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔 ,。

在閥座端部設有節(jié)流開口 ,，閥體和閥座之間具有流道 ，當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時 ,，閥芯被推離通孔 ,，制冷劑從閥座腔體中經由通孔流出 ，通過流道后 ,，從節(jié)流端口輸出 ,；當制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時 ，從節(jié)流開口進入閥座腔體 ,，閥芯堵塞通孔 ,，制冷劑經由節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ，并從導通端口輸出

技術參數：

介質

干壓縮空氣,，發(fā)動機冷卻液

工作壓力 (bar)

0 … 3

接口尺寸

Φ14mm管外徑

應用行業(yè)

交通運輸行業(yè)

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