代理英國NORGREN|M/1704/687先導式電磁閥
英國NORGREN諾冠M/1704/687先導式電磁閥是一種壓力平衡式的調節(jié)閥,。閥結構緊湊，有呈S流 線型的通道.DHCB電動平衡籠式調節(jié)閥,，控制各種高溫、低溫的高壓流體，是一種壓力平衡式的調 節(jié)閥,。閥結構緊湊,，有呈S流線型的通道，還設有一個改善套筒周圍流體平衡流動的導 流翼,，對于電動調節(jié)閥,，它的優(yōu)點是不需要外部動力。應用實踐證明

代理英國NORGREN|M/1704/687先導式電磁閥

英國NORGREN諾冠M/1704/687先導式電磁閥是一種壓力平衡式的調節(jié)閥,。閥結構緊湊,，有呈S流 線型的通道.DHCB電動平衡籠式調節(jié)閥，控制各種高溫,、低溫的高壓流體,，是一種壓力平衡式的調 節(jié)閥。閥結構緊湊,，有呈S流線型的通道,，還設有一個改善套筒周圍流體平衡流動的導 流翼，對于電動調節(jié)閥,，它的優(yōu)點是不需要外部動力,。應用實踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng),、空調冷凍水系統(tǒng)）中,，正確使用這種閥門，這種測試系統(tǒng)由四部分組成,，分別是三相PWM整流器,、被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)及上位機,，其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接,。被測電動機工作于電動狀態(tài)，負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài),。

被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài),，用來控制整個測試平臺的轉速，負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài),，通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉矩大小,，模擬被測電機的負載變化，這樣互饋對拖測試平臺可以實現(xiàn)速度和轉矩的靈活調節(jié),，完成各種試驗功能測試,。上位機用于監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行，根據試驗要求向兩臺伺服驅動器發(fā)出控制指令,，同時接收它們的運行數據,，并對數據進行保存、分析與顯示,。對于這種測試系統(tǒng),，采用高性能的矢量控制方式對被測電動機和負載設備分別進行速度和轉矩控制

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即可模擬各種負載情況下伺服驅動器的動,、靜態(tài)性能，完成對伺服驅動器的全面而準確的測試,。但由于使用了兩套伺服驅動器—電動機系統(tǒng),，所以這種測試系統(tǒng)體積龐大，不能滿足便攜式的要求,，而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較復雜,、成本也很高可以很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配；可以實現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)平衡,；可以大大簡化系統(tǒng)的調試工作,；可以穩(wěn)定泵的工作狀態(tài)等使其壓降損失小，流量大,，可調范圍廣,，流量特性精度高，調節(jié)閥的動態(tài)穩(wěn)定性好,，噪音低,，空化腐蝕小

技術參數：

介質

經過濾的潤滑或非潤滑壓縮空氣

工作壓力 (bar)

2 ... 10

接口尺寸

G1/2

應用行業(yè)

工業(yè)自動化行業(yè)

法蘭接口:15，20,，25mm,；

公稱壓力

PN1.6 4.0 6.4 MPa；

使用溫度

-20～+70℃,；

調壓范圍分段KPa

10-50,，40-160，150-350,，300-800,；

使用壓差

1.5Mpa；

閥體材質

CS 304SS 316SS 316L,；

內件材質

304SS 316SS 316

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