ADRL,AGRL型先導(dǎo)式單向閥|意大利ATOS代理
意大利ATOS阿托斯先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),，簡(jiǎn)單零件缺陷和成品缺陷的不合格產(chǎn)品始終用根據(jù)不合格級(jí)別劃分的彩色標(biāo)簽（紅色或黃色）進(jìn)行標(biāo)識(shí),。質(zhì)量人員始終將不合格情況記錄在特定表格上。不合格品管理分析是由QA部門(mén)與生產(chǎn)采購(gòu)部合作對(duì)無(wú)法修復(fù)的不合格品進(jìn)行分析,；技術(shù)部門(mén)和 MTM 可以定義對(duì)不合格品或零件維修的例外接受,。

ADRL,AGRL型先導(dǎo)式單向閥|意大利ATOS代理

意大利ATOS阿托斯先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，簡(jiǎn)單零件缺陷和成品缺陷的不合格產(chǎn)品始終用根據(jù)不合格級(jí)別劃分的彩色標(biāo)簽（紅色或黃色）進(jìn)行標(biāo)識(shí),。質(zhì)量人員始終將不合格情況記錄在特定表格上,。不合格品管理分析是由QA部門(mén)與生產(chǎn)采購(gòu)部合作對(duì)無(wú)法修復(fù)的不合格品進(jìn)行分析；技術(shù)部門(mén)和 MTM 可以定義對(duì)不合格品或零件維修的例外接受,。用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí),，輸出壓力波動(dòng)較大,，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大,。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥,。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同,。

先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的,。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥,；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部,，閥，在閥體和閥板座之間裝有密封材料,，在空腔中的閥板通過(guò)連接軸與氣缸相連,，通過(guò)改變閥板位置，改變管路中氣體的流動(dòng)方向,；因?yàn)榻?jīng)過(guò)蓄熱體的換熱,，所以換向閥的工作溫度較低，對(duì)換向閥的材料無(wú)特殊的要求,。但因?yàn)檫B續(xù)式生產(chǎn)的要求,，需要換向閥克服 煙氣中的粉塵磨損，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來(lái)的一系列問(wèn)題,。

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如執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有足夠的輸出力,，以克服介質(zhì)的不平衡力，閥門(mén)零件強(qiáng)度問(wèn)題,，高壓密封問(wèn)題,，而 最關(guān)鍵的是閥芯、閥座的材質(zhì)和加工問(wèn)題,。前者損壞形式是與流線有一定關(guān)系的沖刷痕跡,，后者則是海綿狀孔洞。在有氣蝕產(chǎn)生的場(chǎng)合下,，如果閥芯,，閥座材質(zhì)選用不當(dāng)，少則幾天,，多則幾個(gè)月,，閥門(mén)就將報(bào)廢以及腐蝕性的影響，機(jī)械部分需要保證部件頻繁的開(kāi)關(guān)造成的磨損,，已經(jīng)要求較高的可靠性和工作壽命則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥,。與直動(dòng)式減壓閥相比，增加了由噴嘴4,、擋板3,、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié),。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,，從而引起膜片10有較大的位移,，去控制閥芯6的上下移動(dòng),，使進(jìn)氣閥口8開(kāi)大或關(guān)小,、提高了對(duì)閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度,。

技術(shù)參數(shù)：

公稱通徑:21/16“~41/16“

工作壓力：2,000~15,000PSI

溫度：-60°C~+121°C(K,U)

產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4

產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2

材料級(jí)別：AA~FF

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