銷售51951900129型德國AVENTICS微型滑閥
德國AVENTICS微型滑閥51951900129型是一種氣動(dòng)微型滑閥,非常適合用于對(duì)氣缸進(jìn)行控制,。根據(jù)結(jié)構(gòu)和動(dòng)作特點(diǎn),,滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。往復(fù)式滑閥又有平面型單閥瓣,、平面型雙閥瓣和柱塞式3種,。柱塞式滑閥廣泛用于液壓和氣動(dòng)裝置中。當(dāng)活塞到達(dá)左極限位置(行程終了)時(shí),,滑閥驅(qū)動(dòng)軸被帶動(dòng),,使柱塞位置移至左邊,切換流體的流向,,p1壓力的流體便流向B通道,,進(jìn)入壓力缸的B′室,使活塞向右移動(dòng),,A室中的流體則回流至通道 A并流向出口,。當(dāng)活塞到達(dá)右極限位置時(shí),滑閥的驅(qū)動(dòng)軸又被帶動(dòng),,使柱塞位置回復(fù)到右邊位置,。這樣,滑閥使壓力缸的活塞完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)周期動(dòng)作,。如此不斷循環(huán),,活塞便自動(dòng)連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
若使滑閥驅(qū)動(dòng)軸處于中間位置,,則活塞運(yùn)動(dòng)停止,。分流閥也稱速度同步閥,是液壓閥中分流閥,集流閥,,單向分流閥,,單向集流閥和比例分流閥的總稱。同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中,。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低,、制造容易,、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,。分流集流閥的同步是速度同步,,當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí),分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用
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銷售51951900129型德國AVENTICS微型滑閥
在滑動(dòng)面上產(chǎn)生的摩擦力大,,動(dòng)作不靈敏,,易磨損。它還因結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn),,不能在小流量范圍內(nèi)調(diào)節(jié),,因而當(dāng)機(jī)械設(shè)備在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),經(jīng)濟(jì)性會(huì)降低,。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣),,流量調(diào)節(jié)性能和閥瓣受力狀況得到改善,但仍存在摩擦力大的缺點(diǎn),。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機(jī),。回轉(zhuǎn)式滑閥的優(yōu)點(diǎn)是切換動(dòng)作迅速,、精確,,并可微調(diào),但密封性較差,。它適用于壓力,、溫度不高的場合這些閥門適用于汽車、裝箱包裝,、包裝和輪胎制造等應(yīng)用
技術(shù)參數(shù):
額定流量Qn 175 l/min
換向原理 5/3
結(jié)構(gòu) 中位增壓
壓縮空氣接口 出口M5
運(yùn)行壓力 1.5 bar—8 bar
工作電壓D C24 V
手動(dòng)控制裝置 按鈕式
電氣連接類型 多芯插頭
電氣連接尺寸 EN 175301-803, C型
操作元件 雙線圈
密封原理 軟密封
先導(dǎo) 內(nèi)部
預(yù)控閥的寬度 15 mm
閥門結(jié)構(gòu) 形式滑閥
連接類型 管式連接
控制壓力 1.5 bar—8 bar
環(huán)境溫度 5 °C—50 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max.5 m
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