供應美國MOOG|二通插裝閥CKE、DMO型原裝
美國MOOG穆格二通滑入式插裝閥也稱為減壓閥（DMO）或壓力補償器,，配備了一個滑閥式的閥芯而非錐閥式,。根據所使用的連接裝置和蓋板類型，該系列閥可實現(xiàn)減壓功能,，DMO型減壓閥是B口無有效表面的脫位閥,。在C端口和A端口的有效表面尺寸相等(表面比1:1).一個二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件,、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的,。插入元件是二通插裝閥的

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美國MOOG穆格二通滑入式插裝閥也稱為減壓閥（DMO）或壓力補償器,，配備了一個滑閥式的閥芯而非錐閥式,。根據所使用的連接裝置和蓋板類型，該系列閥可實現(xiàn)減壓功能,，DMO型減壓閥是B口無有效表面的脫位閥,。在C端口和A端口的有效表面尺寸相等(表面比1:1).一個二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件,、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的,。插入元件是二通插裝閥的主級或稱功率元件,，插裝在閥體或集成塊中，通過它的開啟,、關閉動作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小,，以實現(xiàn)對液壓執(zhí)行機構的方向,、壓力和速度的控制。

插入元件的工作狀態(tài)先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥,。它主要由閥芯有控制口C與錐閥單元的上腔相通,。將此錐閥單元插入有兩個通道A、B(主油路)的閥體5中,，控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用,。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實現(xiàn)各種不同的工作機能。若干個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥體內,，實現(xiàn)集成化,，就可組成所需的液壓回路和系統(tǒng)，若不考慮錐閥的質量,、液動力和摩擦力等的影響,，閥口關閉，油口A,、B不通,，閥口打開，油路A,、B接通,，改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷流動方向是從B到A

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技術參數：

額定尺寸    16,、25,、32,、40、50

工作壓力    350 bar（5,000 psi）

腔體ISO 7368

產品應用：

金屬成型和壓力機

注塑成型

冶金

工程機械

海事 / 石油天然氣

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