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BALLUFF巴魯夫電感式傳感器BES G06EI

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  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-07-30 19:47:16瀏覽次數(shù):904

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 電子,冶金,航天,制藥,電氣    
BALLUFF巴魯夫電感式傳感器BES G06EI-NSC40B-S49G

裝方面,。隨著電感式傳感器的普及,,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化,。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝,、維護(hù)的時(shí)間。檢測(cè)距離的衰減性,。滑翹為鐵質(zhì),,適合電感式傳感器檢測(cè),;而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,,

詳細(xì)介紹

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BALLUFF巴魯夫電感式傳感器BES G06EI-NSC40B-S49G

裝方面,。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化,。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間,。檢測(cè)距離的衰減性,。滑翹為鐵質(zhì),,適合電感式傳感器檢測(cè),;而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),,這樣的話就會(huì)有一定的衰減。現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力,。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題,,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器,。但在汽車制造車間,,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),,會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效,。穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。在車廠的使用中,要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕,。另外,滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí),,震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,,優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。

電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的一種裝置,。利用電感式傳感器,,能對(duì)位移、壓力,、振動(dòng),、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小,、抗干擾能力強(qiáng)及測(cè)量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn),,因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢,,不宜于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量,,而且傳感器的分辨率與測(cè)量范圍有關(guān),測(cè)量范圍大,,分辨率低,,反之則高。

電感式傳感器分為 3 種類型:改變氣隙厚度 δ 的自感傳感 器,,即變間隙式電感傳感,;改變氣隙截面 S 的自感傳感器,即 變截面式電感傳感器,;同時(shí)改變氣隙厚度 δ 和氣隙截面 S 的自 感傳感器,,即螺管式電感傳感器。

變間隙型電感傳感器

這種傳感器的氣隙 δ 隨被測(cè)量的變 化而改變,,從而改變磁阻,。 它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增 大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧. δ 一般取在 0. 1 ~ 0. 5 毫 米之間,。

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改變面積型電感傳感器

這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的 相對(duì)覆蓋面積( 即磁通截面) 隨被測(cè)量的變化而改變,,從而改 變磁阻. 它的靈敏度為常數(shù),線性度也很好,。 螺管插鐵型電感傳感器,。 它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連 的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻 的變化,。 銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量,。這種傳 感器的量程大,靈敏度低,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,便于制作。

螺管插鐵型電感傳感器

它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成,。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化,。銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大,,靈敏度低,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制作,。電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量,、 振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,。電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 工作可靠, 測(cè)量精度高, 零點(diǎn)穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點(diǎn), 其主要缺點(diǎn)是靈敏度、線性度和測(cè)量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應(yīng)低, 不適用于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量,。電感式傳感器種類很多,,常見(jiàn)的有自感式傳感器,互感式傳感器和電渦流式傳感器三種,。



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