REXROTH調(diào)速閥現(xiàn)貨|力士樂代理
帶壓力補償裝置,,能維持穩(wěn)定的流量,,不受出入口壓力差變化影響,能夠精確地控制執(zhí)行元件的速度,。單向調(diào)速閥使一個方向的流量可以調(diào)節(jié),,而反向可自由流動,根據(jù)標(biāo)牌刻度可方便調(diào)節(jié)或重新設(shè)定流量,。適合控制機械動作快速,、慢速及快速返回之用,非常適于工具機使用,。是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的,。 調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,,改善節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,,并且減少流體的發(fā)熱,。減壓閥閥芯向右移動,使減壓節(jié)流口Z 開大,,減壓節(jié)流口壓力損失減小,,因而節(jié)流閥進口壓力升高,,直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達到原來的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個新的平衡位置,,流量也隨之達到原來的值,。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時,,U腔壓力下降,,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,,壓力損失加大,,從而節(jié)流閥進口壓力也下降,使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值 ,??傊还茇?fù)載如何變化,,均可保持節(jié)流口前后壓差相對不變,,從而使流量保持不變。同理,,當(dāng)調(diào)速閥的進口壓力發(fā)生變化時,,也將與上述過程相似,自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,,使其保持不變,。這種調(diào)速閥叫做壓力補償式調(diào)速閥,簡稱調(diào)速閥,。
有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,。節(jié)流閥前,、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右,、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力p3增大,,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,,閥芯右移,減壓口加大,,壓降減小,,使p2也增大,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變,;反之亦然,。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。上述調(diào)速閥是先減壓后節(jié)流的結(jié)構(gòu),。也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu),。兩者的工作原理基本相同,。即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定,,這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關(guān),,與負(fù)載壓力波動無關(guān) 調(diào)速閥貌似也叫補償閥 節(jié)流閥就像一個水龍頭,你擰的大了水就流的多,,但是在水龍頭擰相同圈數(shù)的情況下管道里的壓力高,,水就流的多,壓力小水就流的少,。但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高(相對)在水龍頭擰相同圈數(shù)時,,水流的一樣多。調(diào)速閥,,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,,并且減少流體的發(fā)熱。
主要原因是鎖緊裝置松動,,節(jié)流口部分堵塞,,油溫升高,進,、出油腔最小壓差過低和進,、出油腔接反等。因此在使用時要注意進,、出油腔的位置,,避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,,徑向卡住會使出油腔沒有流量,,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化,。另外,,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,,使出油腔流量也不發(fā)生變化,。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進行清洗和修復(fù),。減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在最小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,,節(jié)流口部分堵塞,,油溫升高,進,、出油腔最小壓差過低和進和出油腔接反等,。
