德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50 HYDAC冷卻器主要為設(shè)備的液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng) 降低流體液壓油的溫度,。為設(shè)備正常運行保駕護航,。機器發(fā)燒，同樣也不好受,，壓力降低,、速度變慢、抖動,、噪音加大等,。30～55℃為液壓油正常作業(yè)溫度系統(tǒng)傳遞高.當(dāng)油液溫度超過60℃時,油液黏度就會明顯變稀,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇,。液壓油溫度過高的主要危害1、

德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50   HYDAC冷卻器主要為設(shè)備的液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng) 降低流體液壓油的溫度,。為設(shè)備正常運行保駕護航,。機器發(fā)燒，同樣也不好受,，壓力降低,、速度變慢、抖動,、噪音加大等,。30～55℃為液壓油正常作業(yè)溫度系統(tǒng)傳遞高.當(dāng)油液溫度超過60℃時,油液黏度就會明顯變稀,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇,。液壓油溫度過高的主要危害1,、 設(shè)備動作變慢無力，降低做工效率,，加大發(fā)動機油耗 ,。2、 黏度降低,，潤滑性能下降,，溫度對液壓油黏度的影響很大。當(dāng)溫度升高時,，液體分子活動加劇,，內(nèi)聚力減小，液壓油變稀,，液壓油油膜變薄并極易被破壞,，潤滑性能變差，液壓元件磨損加劇,，損害液壓泵,、閥、鎖等重要液壓元件,。3,、 液壓系統(tǒng)內(nèi)泄量增大，液壓系統(tǒng)各項性能都開始變的不穩(wěn)定,。液壓系統(tǒng)工作精度下降,。控制閥的閥芯與閥體受熱膨脹,，配合間隙變小,，影響閥芯移動，磨損加劇,，甚至卡住,，影響液壓系統(tǒng)操作,。4、 液壓油氧化速度加快,，導(dǎo)致液壓油變質(zhì),，降低液壓油使用壽命。5,、 加速密封件老化,，密封性能降低，后期外漏出現(xiàn),，到處滲油,，難以清除。

壓油經(jīng)過液壓障礙時會受到很大的擾動,，要經(jīng)過一段距離后才定穩(wěn)定,。兩個局部障礙距離太小，液壓油尚未穩(wěn)定就進入第二個障礙,，管路阻力增大,，阻力系數(shù)比正常高3倍以上，液壓油受到擠壓,，內(nèi)部分子活動劇烈,，液壓油溫度升高。液壓油中含有空氣,、進油濾芯堵塞,，都會造成吸油不暢，產(chǎn)生真空,，從而產(chǎn)生氣穴,。氣泡被油液帶到高壓區(qū)時，體積急劇縮小,，氣泡又重新凝聚為液體,，使局部區(qū)域形成真空，氣泡在達到高溫之后,，其周圍的油便會產(chǎn)生燃燒,。液壓油品質(zhì)太差。液壓油工作2000小時后,，它的抗磨性,、空氣釋放性、潤滑性,、熱氧化安定性,、黏性、水解安定性等性能都達不到要求,。任何一項性能不足,，都可使液壓系統(tǒng)進入負循環(huán)當(dāng)中,，導(dǎo)致油溫升高。此時可以換液壓油來解決問題,，也可以通過補充一種或幾種化合物,，使液壓油性能恢復(fù)過來。

HYDAC冷卻器是采用導(dǎo)熱性能佳的鋁合金為材料,，流體通道和風(fēng)通道為*的板翅式結(jié)構(gòu),，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設(shè)置內(nèi)翅片,。與傳統(tǒng)的銅管式相比,，德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50 單位體積熱交換面積大為提高，是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍,，換熱效率尤佳,。常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件，對液壓油進行冷卻,，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍）,，提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命,。

更多HYDAC冷卻器詳情,，請關(guān)注：上海韜然工業(yè)自動化設(shè)備有限公司