詳細(xì)介紹
派克PARKER比例閥當(dāng)兩個主閥都處于中位時,溢流閥的遙控口經(jīng)主閥連通油箱,,系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài),。當(dāng)某一主閥工作時,定差溢流閥又能使閥口前后壓差基本恒定,。從而活塞速度不受負(fù)載變化的影響,。顯然這種閥不能使兩個執(zhí)行器同時工作,除非它們的負(fù)載*一樣,。比例復(fù)合閥是多個液壓元件的集成回路,。具有結(jié)構(gòu)緊湊,使用維護(hù)簡單,,可用于對執(zhí)行器的速度控制,,位置控制的連續(xù)有規(guī)律的調(diào)節(jié)場合。電液比例壓力/流量復(fù)合閥有時被稱為比例功率調(diào)節(jié)閥,。派克PARKER比例閥是由先導(dǎo)式比例溢流閥與比例節(jié)流閥組成的一個復(fù)合閥,。比例溢流閥的主閥同時再復(fù)合閥中兼作三通壓力補償器,為比例節(jié)流閥進(jìn)行壓力補償,,從而獲得較穩(wěn)定的流量,。
派克PARKER比例閥通過節(jié)流閥的流量僅取決于節(jié)流閥的開口面積,亦即通入比例電磁鐵的信號電流,。三通壓力補償器同時又是先導(dǎo)式比例溢流閥的主閥芯級,。當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到溢流閥3的調(diào)定壓力時,,閥芯2開啟,保持進(jìn)口壓力不變,。有些帶有限壓閥以確保系統(tǒng)安全,,可見無論是流量調(diào)節(jié)偏差還是壓力調(diào)節(jié)偏差都較小。這種閥被廣泛用于注塑機液壓系統(tǒng),,派克PARKER比例閥作為主要的調(diào)速,、調(diào)壓元件。都是利用壓力補償原理對節(jié)流閥或方向閥節(jié)流口進(jìn)行壓力補償,,使它們變?yōu)榫雀叩牧髁空{(diào)節(jié)器,。由于比例節(jié)流閥帶位置傳感器,使節(jié)流口的面積可以得到更準(zhǔn)確的控制,。
派克PARKER比例閥用比例電磁鐵替代原有的控制部分,,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,。原理:指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制,。派克PARKER比例閥在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合,,還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng),。