SMC電磁閥由于進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,，氧傳感器反饋的信號電壓告知發(fā)動機(jī)控制單元混合氣偏稀，但同時控制單元又接收到空氣流量計的信號,，告訴控制單元進(jìn)氣系統(tǒng)的實際進(jìn)氣量偏少,。為了穩(wěn)定發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，控制單元對噴油量的修正已經(jīng)達(dá)到極限,，于是就會記錄下 “ 空燃比修正異常 " 故障碼,。由于氧傳感器的反饋信號電壓多次在怠速工況時處于低電壓,，發(fā)動機(jī)控制單元誤認(rèn)為氧傳感器已經(jīng)損壞,，于是又記錄下了氧傳感器失效 " 故障碼。

SMC電磁閥由于進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,，氧傳感器反饋的信號電壓告知發(fā)動機(jī)控制單元混合氣偏稀,，但同時控制單元又接收到空氣流量計的信號，告訴控制單元進(jìn)氣系統(tǒng)的實際進(jìn)氣量偏少,。為了穩(wěn)定發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),，控制單元對噴油量的修正已經(jīng)達(dá)到極限，于是就會記錄下 “ 空燃比修正異常 ” 故障碼,。由于氧傳感器的反饋信號電壓多次在怠速工況時處于低電壓,，發(fā)動機(jī)控制單元誤認(rèn)為氧傳感器已經(jīng)損壞，于是又記錄下了氧傳感器失效 ” 故障碼,。SMC電磁閥也許有些維修人員在看到多個故障代碼時會判定空流量計和氧傳感器同時損壞,，否則不會出現(xiàn) “空燃比修正異常 ” 故障碼。但前后 2 個氧傳感器同時損壞的可能性很小,，而且空氣流量計有信號輸入控制單元,，只是有時候低于規(guī)范值，一般情況下清潔后可以正常使用,。

一般SMC電磁閥的電磁線圈部件應(yīng)豎直向上,，豎直安裝在水平于地面的管道，如果受空間限制或工況要求必須按側(cè)立安裝的,，需在選型訂貨時提出,。否則可能造成電磁閥不能正常工作。接管之前要對管道進(jìn)行沖洗,，把管道中的金屬粉末及密封材料殘留物,，銹垢等清除。要注意介質(zhì)的潔凈度,，如果介質(zhì)內(nèi)混有塵垢,，雜質(zhì)等妨礙電磁閥的正常工作,，管道中應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。如果介質(zhì)會起水錘現(xiàn)象,，那么應(yīng)該選用具防水錘功能的電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施,。SMC電磁閥前后應(yīng)加手動切斷閥，同時應(yīng)設(shè)旁路,，便于電磁閥在故障時維護(hù),。電磁閥一般是定向的，不可裝反,，通常在閥體上用→指出介質(zhì)流動方向,，安裝時要依照→指示的方向安裝。不過在真空管路或特殊情況下可以反裝,。蒸汽用電磁閥入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥,，該處接管應(yīng)傾斜。盡量不要讓電磁閥長時間處于通電狀態(tài),，這樣容易降低線圈使用壽命甚至燒壞線圈,，就是說，常開,、常閉SMC電磁閥不可互換使用,。

SMC電磁閥由電動、氣動,、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動,。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封,，所以外漏易堵絕,。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏,，甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,，直至降為零。所以,，電磁閥使用特別安全,，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì),。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。SMC電磁閥由于自成回路,，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏,。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,，自動保持閥位,，平時一點(diǎn)也不耗電,。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間,，又輕巧美觀,。