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調(diào)壓閥工作原理調(diào)壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓,，實(shí)際上是靠截流減壓,，膜片或活塞的兩面一面是出口腔,，一面是人為給的壓力,，并且控制小孔大小的閥桿和膜片（活塞）相連,，這樣只要給一個(gè)固定的壓力,，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供,。

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調(diào)壓閥工作原理調(diào)壓閥基本可以說是減壓閥,，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓,，膜片或活塞的兩面一面是出口腔,，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連,，這樣只要給一個(gè)固定的壓力,，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供,。調(diào)壓閥的作用過濾調(diào)壓閥是用來做什么的減壓的氣動(dòng)閥門定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的,，其工作原理方框見上圖所示,，它是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí),，使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,，送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室,，使閥桿向下移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿（擺桿）繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),，通過滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并將反饋彈簧拉伸,、彈簧對(duì)杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài),。此時(shí)，一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門位置相對(duì)應(yīng),。以上作用方式為正作用,，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉(zhuǎn),，A向變成B向等,，即可。所謂正作用定位器,，就是信號(hào)壓力增加,，輸出壓力亦增加；所謂反作用定位器,，就是信號(hào)壓力增加,，輸出壓力則減少。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,，就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,；相反，一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,，就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,。調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,，后者具有流通能力大,、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量,、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合,。
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球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：
一、浮動(dòng)球球閥
球閥的球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下,，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,，保證出口
端密封。
浮動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷,。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥,。
二,、固定球球閥
球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng),。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座,，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng),，使密封圈緊壓在球體上,，以保證密封。通常在與球體的上,、下軸上裝有軸承,，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門,。
為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,，近年來又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油,，以形成一層油膜,，即增強(qiáng)了密封性，又減少了操作扭矩,，更適用高壓大口徑的球閥,。