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德國ECKERLE齒輪泵選型注意事項

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ECKERLE齒輪泵主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵,。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,,輸送干凈的介質(zhì),,噪音低,,壽命長,各有各的優(yōu)點,。在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,,閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。ECKERLE齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,,其次為測隙,,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,,占總泄漏量的80%-85%,,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,,容積效率較低,故不適合用作高壓泵,。解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,,ECKERLE齒輪泵在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套,、浮動側(cè)板,。


ECKERLE齒輪泵液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,,通常認為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,,因而,齒輪油泵的性能可接近價昂,、復雜的柱塞泵,。這時,大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,,ECKERLE齒輪泵從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量,,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時未卸載排量占總排量的比率,。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏。


ECKERLE齒輪泵由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,,兩組泵由同一原動機驅(qū)動,每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號,。此種傳感方式稱之為交互傳感,,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整,,以使一臺或兩臺泵卸載,。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機,。負載傳感卸載回路,。ECKERLE齒輪泵當主控閥的控制腔(下腔)無負載傳感信號時,泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱,;當給此控制閥施加負載傳感信號時,泵向回路供液;當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時,,泵僅向回路提供工作流量,,ECKERLE齒輪泵而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,,具有成本低,、抗污染能力強及維護要求低的優(yōu)點。

 

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