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德國寶德BURKERT電磁閥125334行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

閱讀:310          發(fā)布時間:2024-5-27

德國寶德BURKERT電磁閥125334行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用

德國寶德BURKERT電磁閥125334設(shè)計(jì)緊湊,、功率密度高,。使用負(fù)載集合優(yōu)化了設(shè)計(jì)和泵特性,。公稱壓力為滿足機(jī)器制造商對更高壓力級別的要求,。的重點(diǎn)在于創(chuàng)新的模塊化控制概念,。控制閥,、傳感器和定制軟件的組合可實(shí)現(xiàn)滿足您需求的廣泛功能,。其中包括壓力控制、壓力切斷,、壓力控制伺服閥或流量/ 壓力復(fù)合控制伺服閥,。并且伺服閥的控制參數(shù),如流量增益,、流量增益特性,、零點(diǎn)等都可以根據(jù)控制性能化原則進(jìn)行設(shè)置,。伺服閥自身的診斷信息,、關(guān)鍵控制工作環(huán)境參數(shù)和伺服閥內(nèi)部參數(shù)可以及時反饋給主控制器;可以遠(yuǎn)距離對伺服閥進(jìn)行監(jiān)控,、診斷和遙控,。在主機(jī)調(diào)試期間,可以通過總線端口下載或直接由上位機(jī)設(shè)置伺服閥的控制參數(shù),,使伺服閥與控制系統(tǒng)達(dá)到最佳匹配,,優(yōu)化控制性能。而伺服閥控制參數(shù)的下載和更新,,甚至在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時也能進(jìn)行,。

而在伺服閥與控制系統(tǒng)相匹配的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中,嵌入式技術(shù)對于伺服閥已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入專用的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng),,針對客戶的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)(如各控制軸同步控制),,氣缸占有較明顯的優(yōu)勢,,但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜,、越來越精細(xì),并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能,。氣缸可以簡單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動,,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)便捷,,同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況,。

電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合,,現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,,而且要對執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實(shí)現(xiàn)的,,而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制,。由此可見氣缸比較適用于簡單的運(yùn)動控制,而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動控制的場合到整個的大液壓控制系統(tǒng)中去,。從的技術(shù)發(fā)展和液壓控制系統(tǒng)對伺服閥的要求看,,伺服閥的自診斷和自檢測功能應(yīng)該有更大的發(fā)展精確的擺角控制和調(diào)節(jié)以及精確的校準(zhǔn)。通過可調(diào)節(jié)的泵動態(tài)提高生產(chǎn)率 泵的動態(tài)可在中進(jìn)行調(diào)節(jié),,在結(jié)構(gòu)改進(jìn)上,,主要是利用冗余技術(shù)對伺服閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。由于伺服閥是伺服系統(tǒng)的核心元件,,伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著伺服系統(tǒng)的水平,。

另外,從可靠性角度分析,,伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中最重要的一環(huán),。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的最主要原因。對此,,國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn),,先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥,。而且,,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器,用來檢測閥芯位置,。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè)。而且,,美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠均已研制出四余度的伺服機(jī)構(gòu)用于航天行業(yè),。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機(jī)構(gòu)的研制,將伺服閥的力矩馬達(dá),、反饋元件,、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時切換,,保證系統(tǒng)的正常工作,。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護(hù)裝置,、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金,、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用使液壓性能能夠根據(jù)可用功率連續(xù)動態(tài)地調(diào)節(jié),。


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