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德國(guó)AVENTICS安沃馳52000002比例控制閥技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用
閱讀：391 發(fā)布時(shí)間：2023-12-13德國(guó)AVENTICS安沃馳52000002比例控制閥技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用
德國(guó)AVENTICS安沃馳52000002比例控制閥由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （液壓傳動(dòng)中具有隨動(dòng)作用的液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)中,，大功率的液壓元件（包括液壓伺服閥和液壓執(zhí)行元件）跟隨小功率的指令信號(hào)元件動(dòng)作。執(zhí)行元件所控制的通常是位置,、速度等機(jī)械量,。指令信號(hào)元件又稱參考信號(hào)元件，它發(fā)出代表位置,、速度或其他量的指令信號(hào),。大功率與小功率之比可以達(dá)幾百萬(wàn)倍以上。液壓伺服系統(tǒng)是反饋控制系統(tǒng),，反饋回來(lái)代表實(shí)際狀態(tài)的信號(hào)與指令信號(hào)比較,，得到誤差信號(hào)，如果誤差不是零,，便進(jìn)行調(diào)節(jié),。并將信號(hào)送給指揮儀,，
指揮儀計(jì)算出管應(yīng)處的位置，實(shí)際位置與指揮儀算出的指令位置在系統(tǒng)中不斷進(jìn)行比較和調(diào)節(jié),，直到誤差小于許可值時(shí)才射擊,。液壓伺服系統(tǒng)通常應(yīng)包括：實(shí)際狀態(tài)的測(cè)量反饋元件；小功率指令信號(hào)的傳遞元件和大功率液壓執(zhí)行元件,；期望狀態(tài)和反饋狀態(tài)的比較元件,；差值信號(hào)的放大元件。液壓伺服系統(tǒng)分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng),、電液伺服系統(tǒng)和氣液伺服系統(tǒng),。它們的指令信號(hào)分別為機(jī)械信號(hào)、電信號(hào)和氣壓信號(hào),。電液伺服系統(tǒng)因電氣控制靈活而得到廣泛的應(yīng)用,；氣液伺服系統(tǒng)用于防爆的環(huán)境或容易獲得氣壓信號(hào)的場(chǎng)合。液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)具有必要的性能：
工作穩(wěn)定,；對(duì)指令信號(hào)反應(yīng)快比例控制閥（簡(jiǎn)稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的,、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),， 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力,、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),，
技術(shù)參數(shù)：
額定流量Qn610 l/min
換向原理5/2
壓縮空氣 接口 出口? 8
運(yùn)行壓力-0.8 bar
運(yùn)行壓力8 bar
操作元件單線圈
復(fù)位裝置帶彈簧復(fù)位
控制壓力最小3 bar
控制壓力8 bar
環(huán)境溫度5 °C
環(huán)境溫度50 °C
介質(zhì)溫度最小值5 °C
介質(zhì)溫度最大值50 °C
介質(zhì)壓縮空氣
顆粒大小 max.40 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3
壓縮空氣中的含油量 5 mg/m3
壓縮空氣 接口 人口底板
切換時(shí)間(開(kāi))<20
切換時(shí)間(關(guān))<35