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德國(guó)BURKERT寶德6014型直動(dòng)式兩位三通柱塞電磁閥維修保養(yǎng)及特點(diǎn)

閱讀:331          發(fā)布時(shí)間:2023-8-11

德國(guó)BURKERT寶德6014型直動(dòng)式兩位三通柱塞電磁閥維修保養(yǎng)及特點(diǎn)

德國(guó)BURKERT寶德6014為直動(dòng)式柱塞電磁閥。止動(dòng)器與柱塞導(dǎo)管焊接在一起,,以提高耐壓性和密封性。根據(jù)不同的應(yīng)用,,可以選擇各種密封材質(zhì),。Bürkert專(zhuān)用底板接口使該閥可組合安裝在底板上,包括擋位選擇器,、前進(jìn)傳感器,、后退傳感器、控制器,、變速箱,、柱塞泵電磁閥、軟軸和油門(mén)控制,,所述變速箱上設(shè)有擋位電磁閥和方向電磁閥,,所述擋位選擇器用于將擋位信息傳送給控制器;控制器根據(jù)擋位選擇器的反饋信息對(duì)變速箱的擋位電磁閥進(jìn)行控制,,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)行駛的換擋;所述前進(jìn)傳感器和后退傳感器用于將行走的方向信息傳送給控制器,,

控制器根據(jù)前進(jìn)傳感器和后退傳感器的反饋信息對(duì)變速箱的方向電磁閥進(jìn)行控制,,實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)行駛的換向;所述軟軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制相連,,所述換擋和換向功能分開(kāi)控制,,并且換向和油門(mén)控制集成在一個(gè)操控手柄上,或換擋和換向功能集成在一起,,操縱布局設(shè)計(jì)為“1"字型或蛇型,。所述換擋和換向功能分開(kāi)控制,并且換向和油門(mén)控制集成在一個(gè)操控手柄上是指包括用于控制換向和油門(mén)的控制手柄和用于換擋控制的旋鈕,,所述控制手柄和旋鈕均布置在操作面板上,,旋鈕與擋位選擇器相連,所述擋位選擇器由0,、1,、2、3四個(gè)擋位控制

所述前進(jìn)傳感器和后退傳感器布置在控制手柄運(yùn)行的軌道上,,并將行走的方向信息傳送給控制器,;控制手柄上集成有振動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)a和觸點(diǎn)b,,觸點(diǎn)a,、觸點(diǎn)b分別與柱塞泵電磁閥a,、柱塞泵電磁閥節(jié)省空間。電磁線(xiàn)圈采用聚酰胺或耐化學(xué)腐蝕的環(huán)氧樹(shù)脂封裝,。具有脈沖線(xiàn)圈式,,用以降低功耗??蛇x帶手動(dòng)開(kāi)關(guān)式,,用于快速調(diào)試和方便維護(hù)。與 DIN EN 17301-803 A 型電纜插頭配套,,該閥的安全防護(hù)等級(jí)為 IP65,,不銹鋼閥體式 NEMA 4X

產(chǎn)品特點(diǎn):

直動(dòng)式緊湊型電磁閥,最大通徑 DN 2.5

防震線(xiàn)圈

Banjo 螺紋接口式可直接安裝在氣動(dòng)閥上

使用方便的手動(dòng)開(kāi)關(guān)

節(jié)能脈沖式


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