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美國穆格MOOG液壓集成伺服閥維修保養(yǎng)及產品優(yōu)點
閱讀：540 發(fā)布時間：2023-4-14美國穆格MOOG液壓集成伺服閥維修保養(yǎng)及產品優(yōu)點
穆格的液壓集成控制閥塊系統(tǒng)是由液壓控制閥塊,、插裝閥和伺服插裝閥組成的一體化系統(tǒng),?？刂崎y塊針對每個客戶的應用而設計和制造,，回路邏輯和功能可滿足較高的性能,、安全和安裝要求。穆格專業(yè)提供高性能,、可靠且具備*安全功能的插裝閥和伺服插裝閥,，能夠充分滿足系統(tǒng)需求。穆格的定制化控制閥塊設計方案可提供適用于金屬成型和壓鑄機等頗具挑戰(zhàn)性應用的各種機器控制解決方案,。我們的系統(tǒng)具有尺寸小,、重量輕、成本低等特點,，是更清潔,、無泄漏由兩級液壓放大及機械反饋系統(tǒng)所組成。第一級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng),；第二級功率放大是滑閥系統(tǒng),。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時，線圈將會產生電磁力作用于銜鐵的兩端,，銜鐵因此而帶動擋板偏轉,，擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側的壓力,，推動滑閥朝一邊移動,，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口，同時滑閥另一凸肩打開油動機的進油口,，油動機進油,，汽門打開，汽門的位置發(fā)送器LVDT輸出的反饋信號增大，指令與反饋信號的偏差在不斷減少,，至伺服閥的開閥驅動指令也在不斷減小,，當伺服閥的輸出指令與彈簧回復力平衡時，擋板回到中間位置,，滑閥處于平衡狀態(tài),，油動機此時停止進油，汽門位置保持不變,；反之線圈接受負向電流信號時,，滑閥向另一邊移動，滑閥凸肩關閉進油口,，另一凸肩打開回油口,，油動機泄油，其它動作與開閥原理相同,。三通伺服插裝閥屬于滑閥式節(jié)流閥,，主要用于流量控制。該系列閥配備3個端口,，可用于單作用油缸的伸出或縮回動作,。集成電子放大板實現主級閥芯位置的閉環(huán)控制。
穆格高動態(tài)伺服先導閥配合使用,，可以實現的動態(tài)響應和*的可重復性,。該系列閥可以提供不同的故障安全選擇,，滿足最特殊的應用需求,。電液伺服閥是有機械零偏的，其主要作用是當伺服閥失去控制信號或線圈損壞時,，靠它的機械偏置使滑閥移動打開泄,，使油動機下缸與回油相通，沒有流量限制直接驅動設計,，動態(tài)性能與壓力無關當處于液壓零位及零位附近時電流消耗低成式數字電路,，可以高度靈活地連接現場總線接口
優(yōu)點：
不同應用的專用設計油路提高了機器性能，降低了系統(tǒng)成本,，提高了安全性
獨立單元設計,，縮小了外行尺寸，減少了管路
穆格完整的出廠測試,，縮短了安裝時間,，消除了起動問題
大流量主動式插裝閥提高了安全性，降低了系統(tǒng)成本
安裝型式：
ISO 4401尺寸03 ISO 4401尺寸05
液壓參數：
P,、A,、B口的最大工作壓力350 bar (5,000 psi)
pN為35 bar/每一節(jié)流邊（500 psi/每一節(jié)流邊）時的額定流量
5至40 l/min（1.3至10.6 gpm）
60至100 l/min（15.9至26.4 gpm）
最大流量75 l/min（19.8 gpm)180 I/min（47.6 gpm)
從0至100%行程的階躍響應時間≤ 8 ms≤ 14 ms
電氣參數：
電源電壓24 VDC (18 至 32 VDC)
現場總線接口CANopen、Profibus和EtherCAT
額定信號選擇+/-10 V, +/-10 mA 和 4-20 mA