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電子汽車(chē)衡偏差的調(diào)節(jié)

閱讀:843        發(fā)布時(shí)間:2021-4-8

電子汽車(chē)衡偏差的調(diào)節(jié)
電子汽車(chē)衡是種常見(jiàn)的稱(chēng)量?jī)x器,如果誤差較大對(duì)測(cè)量結(jié)果會(huì)造成定差別,,所以為使測(cè)量更準(zhǔn)確需要對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行定的調(diào)整。
偏載測(cè)試超過(guò)規(guī)定允差時(shí),,必須對(duì)電子汽車(chē)衡進(jìn)行調(diào)節(jié),,使?jié)M足允差要求這樣才能使電子汽車(chē)衡在使用時(shí)無(wú)論將載荷置于承載器的任何位置,稱(chēng)量結(jié)果均相同,。電子汽車(chē)衡偏載的調(diào)節(jié)分為兩部份,,是對(duì)受力狀態(tài)的調(diào)節(jié);是對(duì)傳感器的調(diào)節(jié),。
對(duì)臺(tái)電子汽車(chē)衡先要求放置傳感器的基座盡量保持在同水平,,可使用測(cè)高儀來(lái)測(cè)定,使其控制在毫米級(jí)誤差內(nèi),,這是大家都熟知的基本必要條件,。但是若對(duì)這些基本工作出現(xiàn)大的失誤,將使后來(lái)的調(diào)整事倍功半,。對(duì)承載器與傳感器的連接面盡量水平,,承載器本身的重量對(duì)四個(gè)支承點(diǎn)盡量均勻?qū)ΨQ(chēng)。
電子汽車(chē)衡承載器受到大載荷時(shí)不會(huì)由于承載器變形對(duì)傳感器產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)向力,,影響傳感器的正常工作,,在大允許偏載的情況下不能改變承載器的受力分配。承載器放置在傳感器上,,可用手觸摸傳感器的壓頭,,確認(rèn)四支傳感器是否已受力。傳感器是否均勻受力,,通過(guò)在電子汽車(chē)衡傳感器的基座下用墊片調(diào)整,。

 電子汽車(chē)衡偏差的調(diào)節(jié)

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