福建叉車秤廠家，手動(dòng)叉車搬運(yùn)秤具有叉車腿和舵體以及顯示器,，叉車腿上均設(shè)置有稱重傳感器,，稱重傳感器與顯示器連接，舵體與叉車腿連接,，叉車腿上設(shè)置有顯示器,，叉車腿的表面上噴涂有耐磨層，叉車腿和舵體上均經(jīng)過噴塑處理。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便,，具有較高的測(cè)量精度，不易產(chǎn)生較大誤差,，同時(shí)叉車表面經(jīng)過噴塑處理,，采用高碳鋼折彎焊接成型，延長叉車的使用壽命,，提高工作效率,，降低生產(chǎn)成本。

叉車秤簡(jiǎn)稱:液壓叉車秤,、搬運(yùn)秤,、電子叉車磅。叉車秤重量輕,，容易操作,，使用基點(diǎn)一體化液壓站，高輕度鋼鐵貨叉結(jié)構(gòu),，安全可靠,，耐用，低,，經(jīng)濟(jì)實(shí)用,，叉車秤適用于汽車裝卸及車間、倉庫,、碼頭,、車站、貨場(chǎng)等地的易燃,、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸,。

福建叉車秤廠家，手動(dòng)叉車搬運(yùn)秤有所提高但還是不能滿足實(shí)用要求,，這就阻礙了該產(chǎn)品的應(yīng)用,，生產(chǎn)廠家為了能提高稱重精度就用加大加厚鋼材的辦法來抵消車腿變形造成的稱重不準(zhǔn)，這樣做帶來的負(fù)面影響就是秤體的自重加大了,，生產(chǎn)成本提高了,，鋼材的效率沒有充分發(fā)揮出來，而稱重精度并沒有提高多少,，誤差還是很大,，無法滿足現(xiàn)在市場(chǎng)上的需求。

克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,，提供一種使用牢固稱量精度高的叉車秤,。

技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:叉車秤具有叉車腿和舵體以及顯示器,，叉車腿上均設(shè)置有稱重傳感器，稱重傳感器與顯示器連接,，舵體與叉車腿連接,，叉車腿上設(shè)置有顯示器，叉車腿的表面上噴涂有耐磨層,，叉車腿和舵體上均經(jīng)過噴塑處理。

重量程范圍為500kg-3000kg

叉車腿和舵體采用碳鋼/不銹鋼材料制成,。

叉車腿和舵體以及顯示器為高碳鋼折彎焊接成型,。

顯示器上設(shè)置有太陽能搜集器。

叉車秤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便,，具有較高的測(cè)量精度，不易產(chǎn)生較大誤差,，同時(shí)叉車表面經(jīng)過噴塑處理,，采用高碳鋼折彎焊接成型，延長叉車的使用壽命,，提高工作效率,，降低生產(chǎn)成本。