30噸測力計，數(shù)顯拉力測試儀在傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起 來的一種新型的稱重傳感器,，與模擬式傳感器相比,，它具有可靠性高、數(shù)字內(nèi)核具有保護電 路,，有故障報警指示,，*性好、免標定,，角差容易調(diào)整,，傳輸距離遠、通訊速度快,、便攜性好,、防作弊*，降低了使用成本等特點,，因此,，目前在衡器行業(yè)倍受青睞。

30噸測力計,，數(shù)顯拉力測試儀技術(shù)指標：

拉力測力儀的工作原理：

傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器輸出的是模擬信號,，顧名思義，數(shù)字式稱重傳感器輸出的就是 數(shù)字信號,。由于模擬稱重傳感器電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)換原理決定了其固有的輸出模擬信號小,、輸出距 離短、抗干擾能力差,、安裝調(diào)拭不方便等缺點,，早在上世紀 80 年代人們在傳感器殼內(nèi)內(nèi)置了放大與 A/D 轉(zhuǎn)換電路，即模擬式傳感器+數(shù)字變送（放大與 A/D 電路）,，構(gòu)成了*代“數(shù)字式稱重傳感器”,，克服了模擬稱重傳感器的信號小、傳輸距離短,、抗干擾能力差等缺點,。 但由于傳感器的各項指標受本身的制造、補償和調(diào)整工藝所決定,，所以,，沒有突破原有功能,。 目前,，該類傳感器使用比較普遍,。第二代數(shù)字式稱重傳感器是在*代的基礎(chǔ)上增加了傳感 器軟件智能化補償，叫做數(shù)字式智能化稱重傳感器,。通過數(shù)字補償電路和工藝,，可以進行線 性、滯后,、蠕變等補償,，內(nèi)裝溫度傳感器，通過補償軟件可進行實時溫度補償,，地址可調(diào),，便于應(yīng)用與互換，遠程診斷與校正,?？傮w上講，這一階段的數(shù)字式智能化傳感器主要體現(xiàn)在 傳感器本身的智能化補償與校正上,。然而,，嚴格意義上講，數(shù)字式智能化傳感器的智能化不 僅僅反映在傳感器本身的智能化補償與校正上,，更重要的是要實現(xiàn)應(yīng)用的智能化,。