干貨分享：電子汽車衡的日常維護(hù)與管理方法

電子汽車衡的產(chǎn)生,，大大地提高了貿(mào)易結(jié)算的效率,，有效地促進(jìn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。但是,，受各種因素的影響,，有時(shí)其測(cè)量結(jié)果與實(shí)際情況大相徑庭，在不知不覺(jué)中給我們?cè)斐芍卮髶p失,。有的是因?yàn)椴僮鲉T的疏忽,，造成計(jì)數(shù)不準(zhǔn)。比如秤體被淤土拖住,，而操作員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),，結(jié)果測(cè)量值比實(shí)際值小，而這種結(jié)果往往會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間不被發(fā)現(xiàn),，最后給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,。有的是因?yàn)樵O(shè)備老化，系統(tǒng)偏差增大,。比如某些稱重傳感器由于使用年限過(guò)長(zhǎng),，使用頻率過(guò)大，或者其他原因,，造成某一個(gè)或者幾個(gè)稱重傳感器誤差較大,，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，從而造成經(jīng)濟(jì)損失,。有的是人為破壞致使測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確,，比如某些人為了謀取不當(dāng)利益,，在汽車衡的線路上偷偷接上遙控裝置，從而直接影響測(cè)量結(jié)果,，從中謀取不正當(dāng)?shù)睦?。有的是機(jī)械故障造成測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，比如稱重傳感器損壞,，或者傳感器線路斷了,，都會(huì)直接影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。而造成上述問(wèn)題的原因,，主要是設(shè)備或者人以及管理上出現(xiàn)了問(wèn)題,。汽車衡產(chǎn)品有很多種，有靜態(tài)汽車衡,、動(dòng)態(tài)汽車衡,、無(wú)人值守汽車衡等等，下面就市面上使用廣泛的靜態(tài)汽車衡出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行分析,。

1 設(shè)備問(wèn)題如何判斷汽車衡設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題呢? 我們通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，下面將結(jié)合實(shí)際情況,，日常出現(xiàn)的狀況進(jìn)行分析,。

1.1 當(dāng)我們開(kāi)機(jī)后，顯示器不歸零,，而是亂碼,，或者顯示器示值閃變。這說(shuō)明電子汽車衡的稱重傳感器很可能出現(xiàn)了問(wèn)題,。這就需要維修人員打開(kāi)接線盒,，逐一拆下稱重傳感器查看是否有稱重傳感器損壞。如有稱重傳感器損壞情況,，需換下?lián)p壞的稱重傳感器,，問(wèn)題得以解決。

1.2 貨車稱重的時(shí)候,，同一輛車多次上秤稱重,，但是每次所稱數(shù)值都不同，并且相差很多,。這說(shuō)明汽車衡偏載可能出現(xiàn)了問(wèn)題,，這就要求技術(shù)人員檢查汽車衡的秤體是否有異物托起的地方，或者限位螺栓是否有頂住地基,，或者承載結(jié)構(gòu)的杠球碗里是否有雜物,。如果有上述異常情況，將地基上的雜物清除,；限位螺栓頂住了,，重新調(diào)整限位間隙并鎖緊,；清除鋼球碗內(nèi)雜物。如果上述情況都做到了,，問(wèn)題還未能得到解決,，那就要考慮是否是稱重傳感器的問(wèn)題了。這就要求維修人員檢查每個(gè)稱重傳感器是否有誤差或者損壞,，如有誤差,，則調(diào)角；如是損壞,，則需更換,。

1.3 因?yàn)殡娮悠嚭馐鞘彝馐褂玫拇笮陀?jì)量設(shè)備，不可避免地受自然因素的影響,。稱重傳感器被雷電擊毀的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，有時(shí)是一個(gè)，有時(shí)是幾個(gè),，有時(shí)甚至全部被擊毀,，給企業(yè)造成很大的損失。解決的辦法有以下幾種：首先在設(shè)備選址上盡量避開(kāi)雷擊高發(fā)區(qū),，如無(wú)法避免則建議設(shè)備附近加裝避雷裝置,。其次汽車衡的秤體、稱重傳感器,、接線盒,、儀表及控制柜都必須有接地裝置。再有就是在雷雨天氣關(guān)閉電子汽車衡的供電電路,。以上情況做到的,，在很大程度上避免雷擊對(duì)汽車衡的損害。

1.4 當(dāng)開(kāi)機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)不歸零,，并且出現(xiàn)字母“err",，或異常示值，這表明電子汽車衡的儀表,、稱重傳感器及線路等出現(xiàn)了問(wèn)題,，這就需要專業(yè)人員進(jìn)行檢修。千萬(wàn)不能自行解決,，以免因小失大,。1.5? 當(dāng)個(gè)別貿(mào)易結(jié)算的測(cè)量結(jié)果與車間稱重值、理論質(zhì)量,、來(lái)料磅單,、其他電子汽車衡的稱重結(jié)果嚴(yán)重不符時(shí)，要及時(shí)檢查儀表、線路上有無(wú)可疑電子元件,，甚至檢查磅房附近有無(wú)可疑信號(hào)源,，防止有不法分子利用遙控裝置控制測(cè)量結(jié)果。

2 計(jì)量人員的管理每個(gè)計(jì)量事故或多或少都有人為因素在里面,，因此,，要管好計(jì)量設(shè)備一定要管好人。而要管好人就離不開(kāi)制度建設(shè),，只有建立了一套完善的計(jì)量管理制度,，才能最大限度地避免計(jì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。一套完善的計(jì)量管理制度首先要規(guī)定人員組成和歸屬,。首先是人員組成,。負(fù)責(zé)具體過(guò)磅的人員有的用戶要求簡(jiǎn)單，只要求會(huì)計(jì)數(shù)就行,。有的用戶要求不但會(huì)計(jì)數(shù),，而且還要會(huì)開(kāi)票，有的用戶不單單要求只會(huì)計(jì)數(shù),、開(kāi)票,，還應(yīng)要求懂財(cái)務(wù)、會(huì)電腦,，甚至電腦軟件的日常維護(hù),，以便于日常總結(jié)分類,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。情況不一而足,。至于人員的歸屬,，視企業(yè)的需要，有的歸老板直接管理,，便于監(jiān)察,；有的歸于財(cái)務(wù)，便于統(tǒng)計(jì)對(duì)比,；有的歸于銷售,，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào),。這不一而定,。其次人員要有分工，并且要規(guī)定管什么就對(duì)什么負(fù)責(zé),，責(zé)任落實(shí)到人,，避免推諉。再有就是計(jì)量人才的儲(chǔ)備問(wèn)題。在企業(yè)力所能及的情況下,，盡量多培養(yǎng)一些一職多能人才,，提高計(jì)量設(shè)備管理水平。

3 器具維護(hù)再好的設(shè)備,，在日常使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的狀況,。有的狀況我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的狀況,，我們不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),。及時(shí)發(fā)現(xiàn)的，不管是嚴(yán)重的也好,，不嚴(yán)重的也好,，只要我們及時(shí)處理，就不會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,。比如某個(gè)稱重傳感器的數(shù)據(jù)線斷了,，或者破損了，這時(shí),，如果顯示儀表有相應(yīng)的顯示,，提示使用人員電子汽車衡出現(xiàn)了問(wèn)題，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修處理,，避免造成不必要的損失,。有的情況如果處理及時(shí)，會(huì)追回部分甚至全部經(jīng)濟(jì)損失,。但有的情況,，我們不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，比如說(shuō)某一個(gè)稱重傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題,，其他稱重傳感器正常,，當(dāng)稱重點(diǎn)靠近該問(wèn)題稱重傳感器的時(shí)候，稱重會(huì)出重大的誤差,，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出范圍,。

但是，當(dāng)稱重點(diǎn)遠(yuǎn)離該問(wèn)題稱重傳感器時(shí),，有時(shí)誤差就不大,。這種情況就比較復(fù)雜，也不容易被發(fā)現(xiàn),。往往知道的時(shí)候已經(jīng)很久了,，而造成的損失是無(wú)法估量的。當(dāng)然,，出現(xiàn)問(wèn)題的情況還有很多種,。在這里就不一一列舉了,。為了盡最大可能避免出現(xiàn)上述問(wèn)題，我們能做的就是加強(qiáng)司磅人員的管理,，加強(qiáng)電子汽車衡的日常維護(hù)和保養(yǎng),。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，如果過(guò)秤人員甚至管理人員的素質(zhì)水平參差不齊,，司磅人員的素質(zhì)不高,，在過(guò)磅的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題。比如我們?nèi)粘３Ｒ?jiàn)的雷擊問(wèn)題,，在很多情況下都是由于下雨天沒(méi)有切斷電源,，導(dǎo)致電子汽車衡的稱重傳感器被雷電擊毀。在這方面的情況有很多,，因此,，對(duì)于司磅人員的管理是使用好電子汽車衡非常重要的條件之一。那么,，我們?nèi)绾喂芾硭景跞藛T呢,？首先要制定相應(yīng)的規(guī)章制度，在制度中要有司磅人員的職責(zé)內(nèi)容,，要有交接班內(nèi)容,、日常檢查巡視內(nèi)容、特殊情況如何處理內(nèi)容,、出現(xiàn)問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)的內(nèi)容等等,。其次要對(duì)司磅人員不定期地進(jìn)行崗位培訓(xùn)。因?yàn)橛泻芏嗨景跞藛T不知道問(wèn)題出在哪里,，更不用說(shuō)如何處理了,。培訓(xùn)的內(nèi)容就是電子汽車衡的日常問(wèn)題和處理方法。一定要注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，及時(shí)處理問(wèn)題,。一些技術(shù)性問(wèn)題要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)處理，并且修理后要向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)檢定,，避免不必要的損失,。再有就是要對(duì)司磅人員進(jìn)行愛(ài)崗敬業(yè)的思想教育,，要防微杜漸,，敲鐘長(zhǎng)鳴，要把問(wèn)題扼殺在萌芽當(dāng)中,。還有就是要把工作與工資掛鉤,，要規(guī)定一部分工資是與責(zé)任掛鉤，當(dāng)工資與責(zé)任搭上關(guān)系后,，會(huì)在很大程度上提高司磅人員檢查電子汽車衡的責(zé)任心,，極大地調(diào)動(dòng)司磅人員日常巡查和維護(hù)保養(yǎng)的積極性，大幅地減少計(jì)量事故的發(fā)生。要管好電子汽車衡,，就要做好電子汽車衡的日常檢查,、保養(yǎng)和維護(hù)工作。司磅人員上班的開(kāi)始就是檢查電子汽車衡是不是處于正常的工作狀態(tài),。檢查儀表是不是工作正常,，如果有異常情況，及時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo),，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修,。檢查儀表到傳感器之間的信號(hào)線路是否有損壞，如果有損壞,，要及時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo),，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)將損壞的線路接上，并及時(shí)校準(zhǔn)電子汽車衡,，以免造成不必要的損失,。檢查秤體有沒(méi)有堵住的地方，秤體下面有沒(méi)有垃圾或者淤土,，如果有淤土,，要及時(shí)清理，以免日積月累拖住秤體,。檢查各個(gè)稱重傳感器的結(jié)構(gòu)承載鋼球接觸狀況,，接觸不實(shí)是非常常見(jiàn)的一種現(xiàn)象，它會(huì)導(dǎo)致稱量所得重量比實(shí)際重量要小很多,，且不容易被發(fā)現(xiàn),。因?yàn)樗皇窃诒砻妫枰檬秩ビ|摸才能感覺(jué)到,。檢查球碗里面是不是有異物,，因?yàn)槿绻挟愇铮愇飼?huì)直接影響稱重傳感器的信號(hào)傳輸,，影響測(cè)量結(jié)果,，因此要及時(shí)清理異物。用一輛重車在電子汽車衡上稱重,，分別稱出靠近兩端和中間三個(gè)點(diǎn)位的稱重值,，看一看結(jié)果是否一致，數(shù)值相差多少,，差值是不是在規(guī)定范圍內(nèi),。如果相差不多，在規(guī)定的范圍內(nèi),，說(shuō)明電子汽車衡沒(méi)有較大的角差,。如果差距較大,，那么就需要維修人員進(jìn)行檢查調(diào)試，并進(jìn)行校準(zhǔn),。有條件的話,，定期與臨近的電子汽車衡進(jìn)行過(guò)磅數(shù)值比較，看看存在的磅差有多少,，是否在合理的范圍內(nèi),，如果存在較大磅差，需要及時(shí)檢查電子汽車衡,。定期檢查秤體,，看看秤體連接是否緊密，緊固螺母是否鎖緊,。如果螺母松了,，要用扳手或者管鉗緊固好?？纯聪尬宦菟ǖ目p隙是否符合要求,，是否需要調(diào)整。定期檢查秤體焊點(diǎn)是否有開(kāi)裂的地方,，每年至少應(yīng)該有兩次以上,，特別是使用年限較長(zhǎng)或者使用頻率較高，且稱量貨物較重的電子汽車衡,，應(yīng)該適當(dāng)增加一些檢查次數(shù),。

在顯著位置設(shè)置限速和禁止急剎車的警示標(biāo)志，避免因緊急剎車造成稱量不準(zhǔn),，甚至損毀承重元件,。因?yàn)楫?dāng)汽車特別是承載很重的汽車以很高的速度上磅時(shí)，會(huì)有很大的慣性,。如果這時(shí)緊急剎車,，秤體會(huì)承受很大的沖擊力，一種情況是當(dāng)汽車停穩(wěn)時(shí),，由于秤體變形較大,，很難在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，直接影響稱量結(jié)果,。另一種情況更為嚴(yán)重,，它有可能損壞承重元件，甚至影響以后的稱量結(jié)果,，造成更大的損失,。當(dāng)汽車衡停穩(wěn)后,，過(guò)磅人員要及時(shí)檢查車輛是否停在汽車衡上,，是否與周邊障礙物有接觸,，因?yàn)槿绻囕v沒(méi)有上到稱臺(tái)上，或者與周邊障礙物有接觸,，都會(huì)減少汽車衡要承載的重量,，從而影響測(cè)量結(jié)果。冬天下雪后,，要及時(shí)清除稱臺(tái)上的積雪,，因?yàn)榉Q臺(tái)上的積雪融化，很有可能會(huì)滲透到鋼球碗里,，在冬天的情況下,，鋼球碗的的積水凝結(jié)成冰，把鋼球和承載元件凍在一起,，或者積雪直接將秤體與地面堵住并凍上,，直接影響測(cè)量結(jié)果。刮大風(fēng)的時(shí)候應(yīng)盡量避免稱重,，當(dāng)風(fēng)吹在車輛上面時(shí),，會(huì)產(chǎn)生很大的力量，會(huì)直接影響稱量結(jié)果,。而且當(dāng)風(fēng)足夠大時(shí),，也會(huì)造成危險(xiǎn)。下雨天往往伴隨著雷電,，如果這時(shí)稱量,，有可能造成雷電擊毀傳感器，或者由于供電線路電壓變化燒毀儀表,，因此盡量避免下雨天稱量,。4? 結(jié)語(yǔ)電子汽車衡的維護(hù)與管理是一項(xiàng)綜合性的工作，有著很高的要求,。首先要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視此項(xiàng)工作,。如果領(lǐng)導(dǎo)不重視，就會(huì)在不知不覺(jué)間帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失,，有時(shí)這個(gè)損失是很大的,。其次要求司磅人員要有高度的責(zé)任心，要勤檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，及時(shí)匯報(bào)，將事故處理在萌芽狀態(tài),。再有就是要求司磅人員要有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí),，能夠根據(jù)現(xiàn)象看本質(zhì)。知道什么現(xiàn)象是正常的,，什么現(xiàn)象是不正常的,，不要等到出現(xiàn)計(jì)量事故了才去匯報(bào),。同時(shí)，管好計(jì)量設(shè)備是企業(yè)管理非常重要的一環(huán),?？梢哉f(shuō)計(jì)量設(shè)備管理得好不好，對(duì)企業(yè)的發(fā)展非常重要,。