地磅,，也被稱為汽車衡,，設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù),，是廠礦,、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,，也稱作機(jī)械地磅,，二十世紀(jì)80年代中期，隨著s型壓力傳感器技術(shù)的日趨成熟,，越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，隨著地磅行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)地磅越來(lái)熟悉,。

目前,，稱重地磅在進(jìn)行稱重時(shí)磅體會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，使稱重結(jié)果不夠準(zhǔn)確,，并且磅體會(huì)與s型壓力傳感器直接硬性接觸,，容易造成s型壓力傳感器損壞，因此需要設(shè)計(jì)一種在稱重時(shí)避免磅體與s型壓力傳感器直接硬性接觸的地磅,，延長(zhǎng)s型壓力傳感器的使用以及提高稱重精度,。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的智慧工地稱重地磅，因在進(jìn)行稱重時(shí)磅體會(huì)發(fā)生晃動(dòng),，使稱重結(jié)果不夠準(zhǔn)確,，并且磅體會(huì)與s型壓力傳感器直接硬性接觸，容易造成s型壓力傳感器損壞的問(wèn)題,，本實(shí)用新型提供了一種智慧工地稱重地磅在稱重時(shí)避免磅體與s型壓力傳感器直接硬性接觸的地磅,，延長(zhǎng)s型壓力傳感器的使用以及提高稱重精度。

智慧工地稱重地磅的制作方法如下：

包括基礎(chǔ),，基礎(chǔ)的內(nèi)部設(shè)置有一凹槽,，一凹槽的內(nèi)部頂部設(shè)置有矩形稱重平臺(tái)，矩形稱重平臺(tái)的底部焊接有口形板,，矩形稱重平臺(tái)的底部設(shè)置有s型壓力傳感器,，s型壓力傳感器的底部固定安裝有矩形上支撐板，矩形上支撐板的外壁均滾動(dòng)安裝有滑輪,，矩形上支撐板的底部安裝有阻尼器,，阻尼器由矩形上減震板、矩形下減震板,、圓形活動(dòng)桿,、圓形管體、一彈簧、二彈簧,、環(huán)形固定板,、環(huán)形橡膠活塞組成，矩形上減震板的底部中心位置與圓形活動(dòng)桿的頂部連接,，一彈簧設(shè)置在矩形上減震板的底部與圓形管體的頂部之間,，二彈簧設(shè)置在矩形上減震板的底部與矩形下減震板的頂部之間，二彈簧設(shè)置在圓形管體的外部,，環(huán)形固定板設(shè)置在圓形活動(dòng)桿的底部,，環(huán)形固定板等距設(shè)置有四個(gè)，環(huán)形橡膠活塞設(shè)置在環(huán)形固定板之間,，環(huán)形橡膠活塞的邊緣與圓形管體的內(nèi)壁相接,，矩形下減震板底部安裝有矩形下支撐板。

采用上述技術(shù)方案的一種智慧工地稱重地磅,，使用時(shí),，將車開到矩形稱重平臺(tái)上，一彈簧,、二彈簧會(huì)發(fā)生形變,，使s型壓力傳感器與矩形稱重平臺(tái)不會(huì)硬性接觸，保護(hù)了s型壓力傳感器,，在一彈簧,、二彈簧發(fā)生形變時(shí)，阻尼器吸收車輛傳來(lái)的動(dòng)能后使一彈簧,、二彈簧迅速穩(wěn)定,，然后s型壓力傳感器可以進(jìn)行精確稱重。

阻尼器至少等距設(shè)置有六個(gè),，通過(guò)多個(gè)阻尼器的作用,，使s型壓力傳感器受力更加均勻，提高了稱重精度,。

矩形上減震板的頂部通過(guò)螺栓與矩形上支撐板的底部連接,，矩形下減震板的底部通過(guò)螺栓與矩形下支撐板的頂部連接，通過(guò)螺栓連接方便阻尼器的拆裝更換,。

矩形上減震板的底部中心位置開設(shè)有螺紋孔，圓形活動(dòng)桿的頂部開設(shè)有外螺紋,，圓形活動(dòng)桿的頂部通過(guò)螺紋安裝在螺紋孔的內(nèi)部,，通過(guò)螺紋孔的作用，使圓形活動(dòng)桿便于拆裝,。

矩形上減震板的底部開設(shè)有一環(huán)形凹槽和二環(huán)形凹槽,，二環(huán)形凹槽位于一環(huán)形凹槽的外部，矩形下減震板的頂部開設(shè)有三環(huán)形凹槽，一彈簧的頂部卡在一環(huán)形凹槽內(nèi)部,，二彈簧的頂部卡在二環(huán)形凹槽的內(nèi)部,，二彈簧的底部卡在三環(huán)形凹槽的內(nèi)部，通過(guò)環(huán)形凹槽的作用,，使彈簧固定更加牢固,。

圓形活動(dòng)桿的外壁底部開設(shè)有外螺紋，環(huán)形固定板的內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋,，圓形活動(dòng)桿通過(guò)螺紋連接安裝在環(huán)形固定板的內(nèi)部,，通過(guò)螺紋連接對(duì)環(huán)形固定板進(jìn)行限位，使環(huán)形固定板不會(huì)隨意移動(dòng),。

矩形下支撐板通過(guò)螺栓與一凹槽的底部連接,，通過(guò)螺栓的作用，使矩形下支撐板方便拆裝

具有如下有益效果：

通過(guò)一彈簧,、二彈簧的形變作用,，使矩形稱重平臺(tái)與s型壓力傳感器不會(huì)硬性接觸，保護(hù)了s型壓力傳感器,，延長(zhǎng)了s型壓力傳感器的使用壽命,，在一彈簧、二彈簧產(chǎn)生形變時(shí)阻尼器能使一彈簧,、二彈簧迅速穩(wěn)定,，提高了稱重精度。