304不銹鋼平板形砝碼的制作方法：

在汽車衡,、高速路口動(dòng)態(tài)衡、地磅,、吊鉤秤的檢定中,，都需要用到大質(zhì)量砝碼，如1000kg,500kg的砝碼,。

這些大質(zhì)量砝碼通常是鑄鐵砝碼,，使用過程存在以下問題：

灰口鑄鐵在發(fā)生磕碰后容易脫落，影響砝碼質(zhì)量準(zhǔn)確度；

鑄鐵易生銹,，需要定期刷油漆防銹處理,；

這類大質(zhì)量砝碼經(jīng)常需要裝載到檢衡車去現(xiàn)場(chǎng)檢定，但現(xiàn)有的砝碼樣式多為平板式或鎖型,，不方便利用叉車裝卸,。

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，上海亭衡所采用的技術(shù)方案是：一種304不銹鋼平板形砝碼,，包括外殼和多個(gè)內(nèi)填充板,，多個(gè)內(nèi)填充板排布于外殼內(nèi)，外殼的材質(zhì)為不銹鋼,，內(nèi)填充板的材質(zhì)為鋼板,；在砝碼中間設(shè)有至少一端開口的調(diào)整腔，調(diào)整腔的壁體為不銹鋼矩形管,；在砝碼長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有提手,；在砝碼的底面設(shè)有2道向上內(nèi)凹的讓位槽。

暴露在外部空氣中的外殼以及調(diào)整腔壁體采用不銹鋼材質(zhì),，能有效防止生銹,，發(fā)生磕碰后只會(huì)發(fā)生少許變形，不會(huì)發(fā)生原材料脫落,，確保砝碼保持質(zhì)量準(zhǔn)確性,；外殼內(nèi)采用鋼板填充，方便了加工制造,，同時(shí)能確保砝碼整體的平均密度維持在7g/cm3左右,，減少檢定用的砝碼占用體積；在砝碼兩端設(shè)置的提手方便吊裝鉤掛,，在砝碼底面設(shè)置的讓位槽方便叉車叉齒的進(jìn)入以方便砝碼的裝卸,。

外殼和調(diào)整腔壁體的材質(zhì)為304不銹鋼。

述外殼由多塊304不銹鋼板焊接而成,。

外殼采用的304不銹鋼板厚度為8-14mm,。

外殼采用多塊合理厚度的不銹鋼板拼裝焊接，方便砝碼的加工制造,。

內(nèi)填充板的材質(zhì)為45號(hào)鋼,。

45號(hào)鋼板成本低，易于加工,，具有良好的性價(jià)比,。

讓位槽與砝碼寬度方向平行設(shè)置。

能夠?yàn)閮蓚€(gè)讓位槽提供更大的間距空間,，提高吊裝穩(wěn)定性。

砝碼上表面4個(gè)邊角處設(shè)有定位柱，砝碼下表面4個(gè)邊角處設(shè)有定位槽,，當(dāng)2個(gè)砝碼堆疊時(shí),，下層砝碼的定位柱位于上層砝碼的定位槽內(nèi)。

在砝碼堆疊后,，提供穩(wěn)定定位,，防止滑動(dòng)，提高安全性,。

定位柱成圓柱形,，圓柱的頂端設(shè)有圓弧倒角。

圓弧倒角能提供導(dǎo)向作用,，方便砝碼對(duì)位堆疊,。