汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)組成：

電子汽車(chē)衡是由承重傳力結(jié)構(gòu)(秤體),、稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備(壓力式傳感器)、與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)顯示器(儀表)組成,。由于汽車(chē)衡長(zhǎng)期頻繁受到上下重載汽車(chē)沖擊和大噸位的負(fù)載壓力,，秤體的主梁強(qiáng)度和與壓力傳感器的集成裝配精度對(duì)汽車(chē)衡整體稱(chēng)量精度起著決定性作用。現(xiàn)有的汽車(chē)衡制造企業(yè)普遍忽視秤體強(qiáng)度對(duì)汽車(chē)衡稱(chēng)量精度及穩(wěn)定性的重要影響,，產(chǎn)品均采用U型梁結(jié)構(gòu)作為秤體承重梁,，而U型梁系將鋼板經(jīng)機(jī)械折彎成U形，破壞了鋼板內(nèi)部結(jié)構(gòu),，降低了鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,，采用該U型梁結(jié)構(gòu)的汽車(chē)衡秤體使用時(shí)間一長(zhǎng)往往出現(xiàn)變形(包括下凹、彎曲,、焊縫斷裂),，秤體的變形導(dǎo)致承重時(shí)向傳感器傳力出現(xiàn)偏差、集成精度下降(分度值通常為20kg),，產(chǎn)品可靠性不高,，更難以滿(mǎn)足場(chǎng)合的稱(chēng)重要求,。