地磅,，也被稱為汽車衡，設(shè)置在地面上的大磅秤,，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù),，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅,、L梁鋼地磅,、U型鋼地磅、槽鋼地磅,、鋼筋混凝土地磅,；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅,。

現(xiàn)有應(yīng)用的槽鋼地磅的體積較大,，不便于整體運(yùn)載，或即使采用整體運(yùn)載方式,，也需要大量人員或設(shè)備的輔助,，運(yùn)載成本大大提高，不便于整體成本的核算,。

鑒于此,，迫切需要一種地磅結(jié)構(gòu),能夠便于拆裝運(yùn)載，節(jié)省人力,、物力,、財(cái)力。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對(duì)總體背景技術(shù)的理解,，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù),。

提供一種地磅結(jié)構(gòu),，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的地磅整體結(jié)構(gòu)不便于運(yùn)載的技術(shù)問題。

一種地磅結(jié)構(gòu),，包括外框槽鋼板和由一側(cè)插入外框槽鋼板,、與外框槽鋼板的表面平齊的承重板；

承重板底部設(shè)置有稱重傳感器,；

承重板的外側(cè)邊與外框槽鋼板的外側(cè)邊緣的相銜接的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),，限位機(jī)構(gòu)能夠防止承重板脫離外框槽鋼板；

承重板與外框槽鋼板之間磁力定位,。

限位機(jī)構(gòu)為自動(dòng)限位銷,。

外框槽鋼板的外側(cè)面設(shè)置有到位傳感器，到位傳感器設(shè)置在承重板穿入的一端,。

到位傳感器設(shè)置在承重板下方,。

外框槽鋼板上表面開設(shè)有開口，開口內(nèi)設(shè)置有用于放置承重板及稱重傳感器的容納空間,。

承重板底部還設(shè)置有控制器及電源,，控制器分別連接稱重傳感器、到位傳感器和自動(dòng)限位銷,。

外框槽鋼板的開口處設(shè)置有用于承接承重板的承接板,，承接板設(shè)置有一對(duì)，分別設(shè)置在開口的兩端,。

其中一個(gè)承接板設(shè)置在承重板伸入的一側(cè),。

外框槽鋼板的內(nèi)壁上設(shè)置有用于承重板插入的滑道。

滑道為隱形滑道,。

隱形滑道包括可自行升降的滑門和位于滑門內(nèi)的滑道,。

有益效果如下：

采用地磅結(jié)構(gòu)，包括外框槽鋼板和由一側(cè)插入外框槽鋼板,、與外框槽鋼板的表面平齊的承重板,；承重板底部設(shè)置有稱重傳感器；承重板的外側(cè)邊與外框槽鋼板的外側(cè)邊緣的相銜接的位置設(shè)置有限位機(jī)構(gòu),，限位機(jī)構(gòu)能夠防止承重板脫離外框槽鋼板,；承重板與外框槽鋼板之間磁力定位；采用本技術(shù)方案的地磅結(jié)構(gòu),，將承重板由外框槽鋼板的一側(cè)插入,，在外框槽鋼板的外邊緣設(shè)置有用于限定承重板位置的限位機(jī)構(gòu)，能夠防止承重板脫離,，需要搬運(yùn)時(shí),，可以解鎖限位機(jī)構(gòu)，將承重板拆卸下來,，并將承重板與外框槽鋼板分別搬運(yùn),，這樣能夠減少一次搬運(yùn)的重量,，分開搬運(yùn)還能減少重力太大帶來的損傷。