汽車衡也被稱為地磅，是廠礦,、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,，在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅，二十世紀80年代中期,，隨著稱重傳感器技術的日趨成熟,，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好,、操作方便的電子汽車衡所取代,，現(xiàn)有的汽車衡穩(wěn)定性較差，在長時間使用的情況下容易造成內(nèi)部部件的損壞,，同時支撐路基不能很好的對汽車衡進行支撐,，降低了汽車衡的使用壽命，不便于人們的使用,。

提供一種穩(wěn)定性好的汽車衡秤臺,，具備支撐穩(wěn)定，使用壽命長的優(yōu)點,，解決了汽車衡穩(wěn)定性較差,，在長時間使用的情況下容易造成內(nèi)部部件的損壞，同時支撐路基不能很好的對汽車衡進行支撐,，降低了汽車衡使用壽命的問題,。

技術方案：

一種穩(wěn)定性好的汽車衡秤臺,，包括土層，土層的頂部設置有持力層,，持力層遠離土層的一側(cè)設置有水泥基防水涂料層,，水泥基防水涂料層遠離持力層的一側(cè)設置有支撐架，支撐架的頂部開設有凹槽,，凹槽內(nèi)腔的底部設置有連接板,，凹槽內(nèi)腔的底部且位于連接板之間設置有壓力傳感器，壓力傳感器的頂部設置有稱臺,，稱臺的頂部貫穿設置有螺紋桿,，螺紋桿的底部依次貫穿稱臺和連接板并延伸至支撐架的內(nèi)部，螺紋桿的底部固定連接有連接塊,，螺紋桿的表面套設有螺母,，支撐架的兩側(cè)均固定連接有傾斜板，傾斜板與彈性介質(zhì)之間設置有水泥基防水涂料層,，稱臺的頂部貫穿設置有電纜管,，電纜管的底部依次貫穿稱臺、支撐架和水泥基防水涂料層并延伸至持力層的內(nèi)部,。

傾斜板的頂部設置有防滑板,，防滑板的頂部設置有防滑紋。

螺母的底部與稱臺的頂部接觸,，螺母的內(nèi)壁設置有內(nèi)螺紋，螺紋桿的表面設置有與內(nèi)螺紋相適配的外螺紋,。

支撐架的底部固定連接有定位塊,，定位塊的數(shù)量不少于三個，定位塊的底部貫穿水泥基防水涂料層并延伸至持力層的內(nèi)部,。

傾斜板的底部固定連接有減震柱,，減震柱的數(shù)量不少于三個，減震柱的底部貫穿彈性介質(zhì)并延伸至水泥基防水涂料層的內(nèi)部,，減震柱的底部與持力層的頂部接觸,。

與現(xiàn)有技術相比，有益效果如下：

1,、通過持力層的設置能夠?qū)ζ嚭膺M行穩(wěn)固支撐,，提高了汽車衡的穩(wěn)固性，避免汽車衡受重力影響向下凹陷情況的發(fā)生,，水泥基防水涂料層的設置能夠避免水源滲進持力層的內(nèi)部,，通過連接板、螺紋桿,、連接塊和螺母進行配合,，能夠?qū)ΨQ臺進行連接,，增強了稱臺的穩(wěn)定性，彈性介質(zhì)的設置能夠?qū)A斜板進行緩沖保護,，避免傾斜板受力變形,，使得汽車衡整體的穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的對汽車進行支撐,，延長了汽車衡的使用壽命,，便于人們的使用。

2,、通過壓力傳感器的設置能檢查稱臺受到的壓力,，從而達到稱重的效果，減震柱的設置能夠?qū)A斜板進行支撐,，增強了傾斜板的穩(wěn)定性,，防滑板的設置增大了傾斜板與汽車輪胎之間的摩擦力，便于汽車的行駛,，定位塊的設置能夠?qū)χ渭苓M行定位固定,，電纜管的設置用于傳輸電纜，能夠?qū)﹄娎|進行保護,。