汽車衡器的組成及工作原理

一、汽車衡器的工作原理

被稱重物或載重汽車停在秤臺上,，在重力的作用下,，秤臺將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù),。配置打印機(jī)后,，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī),，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。

二、汽車衡器的組成

承重和傳力部分：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置,，包括稱重臺面,、吊掛連接單元、安全限位裝置,、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等,。

稱重傳感器：介于秤臺和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,，經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測試,。

顯示儀表：用以測量稱重傳感器輸出的電信號，經(jīng)對電信號處理后,，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù),。

電源：主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。

電子汽車衡主要由秤臺,、傳感器,、連接件、限位裝置,、顯示儀表及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作),。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度,。

三、汽車衡器的特點(diǎn)和主要用途

汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比,，有很多顯著的優(yōu)點(diǎn)：如稱量迅速,、準(zhǔn)確、靈敏度高,，數(shù)字顯示,、直觀易讀，穩(wěn)定性,、可靠性強(qiáng),，壽命長久，特別是在危險,、惡劣環(huán)境下,，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的傳感器和智能化儀表顯示,，儀表有高靈敏度,、高分辨率、穩(wěn)定可靠,、便于打印的優(yōu)點(diǎn),，如果與計(jì)算機(jī)、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸,、集中自動化管理。

汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn),，比如：秤體重量輕(平臺為薄型鋼結(jié)構(gòu)),，便于安放、搬運(yùn),，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便,，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低,。

汽車衡一般用于港口,、機(jī)場、礦山,、冶金,、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)算。

四,、型號規(guī)格

電子汽車衡通常用：SCS-100表示,，其中：個S代表地上衡；C：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器,；第二個S代表數(shù)字顯示,；后面的“100”代表大稱量,。比如：SCS-100，表示100噸的電子汽車衡,。

五,、汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容：毛重、凈重,、皮重,、載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容：稱重次數(shù),、日期,、時刻、車號,、類別等,。

2) 處理功能

包括：分度值、分度數(shù)設(shè)定,；量程設(shè)定,；打印記錄等,，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶,、凈重分類及累計(jì)、日報打印單據(jù),、月報打印單據(jù),、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能,。

六,、 現(xiàn)代電子衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展,，同時,，使用方便、成本下降,。微電子技術(shù)的應(yīng)用,，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng)，單臺秤的可靠性提高,，同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),，具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會出現(xiàn)。