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后視鏡的撞擊測試標(biāo)準(zhǔn)

閱讀:1491        發(fā)布時間:2018-12-3

QC/T 531-2001(2001-08-21批準(zhǔn),,2001-12-01實施)

前 言

    本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容是在綜合分析我國強制性標(biāo)準(zhǔn)GB 15084-1994、歐洲經(jīng)濟委員會ECE
R46法規(guī),、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS D5705的基礎(chǔ)上,,并根據(jù)本國實際情況而制訂的。
    本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容:按GB 15084-1994標(biāo)準(zhǔn)修改了定義,。要求和試驗方法中刪去了原失真率要求,,統(tǒng)一采用GB 15084標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。耐候性試驗時間由150 h提高至300 h,。撞擊緩沖性采用了GB 15084的規(guī)定,。檢驗規(guī)則成為標(biāo)準(zhǔn)的獨立章節(jié)。
    本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,,代替QC/T 531-1999《汽車用后視鏡性能試驗方法》和QC/T 532-1999
《汽車用后視鏡技術(shù)條件》,。
    本標(biāo)準(zhǔn)由原國家機械*提出。
    本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口,。
    本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:武漢理工大學(xué),、上海干巷汽車鏡(集團)有限公司、武漢汽車車身附件研究所,。
    本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:孔軍,、干毛弟、李再華,、趙紅,、楊永森。

               中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

                 汽 車 后 視 鏡                   QC/T 531-2001
                                                                代替QC/T 531-1999
                                                                 QC/T 532-1999

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