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KF80RF2-D15現(xiàn)貨KRACHT*齒輪泵?,克拉克KRACHT齒輪泵卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。

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克拉克KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào),。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作,。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整,，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求,，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī),。負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),，泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱；克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵向回路供液,；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí),，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱,。

克拉克KRACHT齒輪泵卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來,。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用,。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而，克拉克KRACHT齒輪泵的性能可接近價(jià)昂,、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí),，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值,。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率,。克拉克KRACHT齒輪泵組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路,、孔道和輔件及其它可能的泄漏,。 

 

KRACHT公司簡(jiǎn)介：

 

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界*流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn),、銷售液壓系統(tǒng),、液壓裝置、液壓馬達(dá),、液壓閥,、液壓缸筒、比例閥門,、蝶閥,，減壓閥、泵,、齒輪泵,，離心泵、輸送泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì),、液壓附件,，水力發(fā)動(dòng)機(jī)、,、,、、,、等

 

KRACHT主要產(chǎn)品：

 

KRACHT流量計(jì),、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá),、KRACHT離心泵,、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸,、KRACHT齒輪電機(jī)KRACHT減壓閥,、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥,、KRACHT安全閥等,。

 

 

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德國的優(yōu)勢(shì)品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格,、德國HAWE哈威,，德國REXROTH力十樂，德國HDAC賀德克,，德國PILZ皮爾茲維電器,，德國FESTO費(fèi)斯托，德國IFM易福門傳感器,，德國EH恩德斯豪斯,，德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器,，德國施克SICK,，德國TURCK圖爾克，德國HRSCHMAM赤斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國亭士樂,，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL,，德國SAMSO薩姆森,，德國EFRO艾默生旗下美國MOOG穆格

 

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