*ATOS液壓比例閥DLHZO-TE-040-L71供應(yīng),，ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了

*ATOS液壓比例閥DLHZO-TE-040-L71供應(yīng),，ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動

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特點(diǎn)：
比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。

比例閥與普通液壓元件相比,，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,。

（2）能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速度,、力量的控制,，并能減少壓力變換時的沖擊,。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路,。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng)，工作可靠,。

隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,，生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制壓力,、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿足具有一定的伺服性要求,，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件（開關(guān)控制）和伺服閥（連續(xù)控制）之間的比例控制閥,。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向,、壓力和流量閥,；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的,。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá),、直流伺服電動機(jī)等多種形式。

（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù),。

（2）電動式電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。

（3）電液式電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移,，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù)

 

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