意大利EWM-ST-AA/20M2迪普馬DUPLOMATiC,，當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通,。卸荷時(shí),，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低,。任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

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迪普馬DUPLOMATiC控制閥分類：

按工作原理和結(jié)構(gòu)，順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類,；按壓力控制方式,，順序閥有內(nèi)控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥,，能通過(guò)反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥,。一般說(shuō)來(lái)，這種閥使用較多,。功能應(yīng)用,順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,，根據(jù)其功能的不同，分別稱為順序閥,、背壓閥,、卸荷閥和平衡閥。 

順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同,，對(duì)順序閥還有其特殊的要求：

（1）為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差?。?/p>

（2）為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性,，要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量?。?/p>

（3）對(duì)于單向順序閥,，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小,。 

順序閥的主要作用有：

（1）控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作；

（2）用于保壓回路,；

（ 3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用,；

（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷,；

（5）用內(nèi)控順序閥作背壓閥,。

當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通,。卸荷時(shí),，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低,。任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

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