ATOS其它油缸CK型系列-拉桿式方頭
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,，是經(jīng)營進出口貿(mào)易的專業(yè)外貿(mào)公司，開展國內(nèi)外貿(mào)易,，中外合資,、合作生產(chǎn),，轉口貿(mào)易等方式的經(jīng)營業(yè)務，2003年正式掛牌營業(yè)。目前公司貿(mào)易規(guī)模很大,，客戶遍及世界各地，以良好的信譽得到了國內(nèi)外客戶的信賴,。

ATOS其它油缸CK型系列-拉桿式方頭

ATOS其它油缸CK型系列-拉桿式方頭

 

ISO 6020-2標準-額定壓力16MPa（160bar）-高壓力25MPa（250bar）

 

油缸缸筒性能：

油缸缸筒是用Rs=450N/mm2的“去應力冷拔鋼”制造的，缸筒表面研磨處理：尺寸公差為H8,，粗糙

度Ra 0.25μm,。

 

活塞桿性能：

油缸的拉桿是用Rs=610N/mm2的經(jīng)過“正火處理的快削鋼”制造的,；滾壓的端螺紋能有效地改善疲勞

壽命。拉桿在旋入杠頭或用螺母安裝時要保證預緊力矩MT,，

 

活塞桿性能及選項：

活塞桿的材料強度高，能在靜態(tài)條件下,、在高工作壓力下提供高于4的安全系數(shù),?；钊麠U表面鍍

鉻，尺寸公差f7,，粗糙度Ra 0.25μm。在ISO 9227 NSS的中性噴霧下抗腐蝕性為200h,。

 

尺寸為12到70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓過程中使材料變形,，并使其所受的應力高于其屈服點,。這樣可以獲得很多工藝優(yōu)點：更高的外形精度,，改善疲勞GONG作壽命和高抗磨損性?；钊麠U疲勞壽命預測見樣本B015,?；钊麠U和活塞是由螺紋連接在一起,，活塞桿上的螺紋至少要KK型?；钊麠U是用預緊力矩和活塞擰緊在一起,，改善了抗疲勞性,。定位銷①避免活塞旋松。如需重載的應用,，請聯(lián)系我們的技術服務部。

選項K和T可以改善活塞桿的抗腐蝕性和硬度（選項K影響標準桿的強度,，活塞桿預期疲勞壽命的計算

K = 鍍鎳和鍍鉻（桿徑從22到110mm）

抗腐蝕性（10級ISO 10289標準）

? 在酸性噴霧下為350h,，符合ISO 9227 AASS標準

? 在中性噴霧下為1000h,，符合ISO 9227 AASS標準

T = 表面淬火和鍍鉻

? 淬火56~60HRC（613-697 HV）

 

雙活塞桿：

雙出桿油缸保證了相同的推拉面積，從而不用調(diào)整流量和壓力就能得到相同的速度和力,。活塞桿2是和活塞桿1的外螺紋連接在一起的,，因此活塞桿2比另外活塞桿弱,，強烈建議活塞桿2用來補償面積,，強度大的活塞在桿端刻有“1”的印記。雙出桿油缸,，第 6 節(jié)所示的活塞桿端的尺寸對兩活塞桿都是有效的。