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詳細摘要： VS0.04GPO12V-32N11*威仕VSE流量計，VS 正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,，專門用于液體測量,。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中,。通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應齒輪旋轉,。每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖,。輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室。液體流引起齒輪轉動,，進入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個獨立的體積,，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一

詳細摘要： 德國威仕VSE流量計*處理大量現(xiàn)貨,，輪齒間間距兩側被外殼*封閉時會形成測量腔室,。液體流引起齒輪轉動,，進入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個獨立的體積,，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉動恰好為一個齒距。這一體積被稱為體積/脈沖 （Vm）,，單位為 cc/Imp,。用于定義流量計大小,。

詳細摘要： 大量現(xiàn)貨供應威仕VSE流量計，VS 正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,，專門用于液體測量。兩個匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中,。通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應齒輪旋轉,。每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖,。

詳細摘要： 供應VS0.4GPO12-V32N11/X流量計威仕VSE,，VSE流量計的流量測量對分辨率具有*的要求,，而且與配備常規(guī)前置放大器的流量計相比,，需要更加準確地解析容積/脈沖Vm。因此,，VSE開發(fā)了具有脈沖插補的前置放大器,，通過該裝置每時間段的可選分辨率高達64沿（16個脈沖）,。獨立編程的高分辨率可以針對每個應用案例設置*的Vm。而且,，可實現(xiàn)更高分辨率的應用。VSI流量計實現(xiàn)了較低流量,、零流量

詳細摘要： VSE流量計VS4GPO12V-32N11/X大量現(xiàn)貨供應,，VSE流量計量是計量科學技術的組成部分之一,，它與國民經(jīng)濟、國防建設,、科學研究有密切的關系。做好這一工作,，對保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率,、促進科學技術的發(fā)展都具有重要的作用，特別是在能源危機,、工業(yè)生產(chǎn)自動化程度愈來愈高的當今時代，流量計在國民經(jīng)濟中的地位與作用更加明顯,。流量計又分為有差壓式流量計,、轉子流量計、節(jié)流式流量計,、細縫流量計,、容積流量

詳細摘要： 大量VS4GP012V12A11/1-24V威仕流量計供應,，流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積,，稱為標準容積,。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流過標準容積的個數(shù)來計量。

詳細摘要： *MF1-3-230-0-1威仕VSE流量計現(xiàn)貨,，流量測量與流體的流動狀態(tài)無關,，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。齒輪流量計有通用型,、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量,。根據(jù)流量計的口徑大小,，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。

詳細摘要： 一級代理VS0.02EPO12V威仕VSE流量計,，齒輪流量計計量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死,，以致無法測量流量）,。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差,。

詳細摘要： 現(xiàn)貨威仕VSE流量計VS0.02GPO12V32N11/3供應,，齒輪流量計加工精度高、安裝精密,、分辨率高,，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì),，如水,。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,，也會引起測量誤差,。

詳細摘要： VS0.2GPO12V32N11/4項目支持威仕VSE流量計，齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,，它的工作原理是正位移原理,，介質(zhì)的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,，zui終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q,。

詳細摘要： 迪普馬直動溢流閥MCD5-SBT/51N上海代理,，動態(tài)流量平衡閥亦稱：限流閥、定流量閥,、自動平衡閥等,，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況（壓差）變動而自動變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi),，可以有效地控制通過的流量保持一個常值,，即當閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關小的動作能夠保持流量不增大,，反之,，當壓差減小時，閥門自動開大,，流量仍照保持恒定

詳細摘要： 意大利DUPLOMATIC壓力繼電器PSP4/20V-K1/K,，平衡閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門,。平衡閥可分為三種類型：靜態(tài)平衡閥,、動態(tài)平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態(tài)平衡 閥亦稱平衡閥,、手動平衡閥,、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等,，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度）,，調(diào)整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達到調(diào)節(jié)流量的目的，其作用對象是系統(tǒng)的阻力,，消除系統(tǒng)中阻力不

詳細摘要： *DUPLOMATIC電磁閥MD1D-RK/50-24vdc,，平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處,，只在于使用功能和場所有區(qū)別,。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)（各類可流動的物質(zhì)）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,，為減小或平衡該差值,，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調(diào)節(jié)兩側壓力的相對平衡,，或通過分流的方法達到流量的平衡,，該閥門就叫平衡閥。

詳細摘要： 供應DUPLOMATIC電磁換向閥*,，在不影響正確操作的情況下,，ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上,，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值,。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值，則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露,。

詳細摘要： 意大利DUPLOMATIC溢流閥PRM7-PT6/10,，閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運動，特別是延時載荷,。該閥為常閉,，僅在壓力達到設定壓力值時打開，因此負荷的減小處于可控狀態(tài),，其減小速度取決于泵的流量,。“X"型平衡閥通常用于平衡負載,。先導壓力可從回路中的任何點獲取,。在先導壓力達到設定值之前，該閥處于關閉狀態(tài)。

詳細摘要： 意大利DUPLOMATIC閥DS3-S3/10N-D24K1/帶燈,，閥通常用于自動回路（高-低壓）低壓泵的卸荷,；當壓力達到閥設定壓力值時，該閥開始工作,。這種方式可以在低壓快速移動的情況下,，充分利用兩個泵的全流量,，而只在工作運動時使用高壓,，從而節(jié)約電能。此外,，對于高差動比的油缸,，當方向閥不能夠快速泄油時，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油,；這種情況下,，閥的先導必須和油缸的小面積腔相連。

詳細摘要： 原裝迪普馬電磁閥DS3-TA/10N-A230K137/10,，當主回路的壓力達到閥的設定壓力值時,，該閥打開，并允許油液進入二級回路,，同時保持主回路的壓力不變,。該閥一直保持打開狀態(tài)，直到主回路的進油壓力下降到設定值以下時,；在這種情況下,，主回路的大壓力設定也由其出口決定。當同時控制多個執(zhí)行機構,，需要泵全流量輸出時,，將會導致壓力下降，此時該閥可以起到保持壓力的作用,。

詳細摘要： 意大利迪普馬單向閥VR4M1-ST/50*,，當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通,。卸荷時,，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低,。任一路閥換向工作，便切斷控制油道,，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導閥控制。

詳細摘要： *迪普馬含插頭電磁換向閥，其性能與溢流閥相同,。卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統(tǒng)中泵的自動卸荷及加載,；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,，當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷,。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。

詳細摘要： 迪普馬板式溢流閥MERS-D/50,，順序閥根據(jù)裝配結構的不同,，可以實現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥,、順序閥和平衡閥的功能,。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高,，回路效率降低,。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力,，負載流量變化時應予注意,。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發(fā)生前漏,，引起執(zhí)行器誤動作,。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象,。