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SMC 無桿氣缸的作用和結構
閱讀：1740 發(fā)布時間：2018-8-15| 提 供 商 | 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 20.5KB |
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SMC無桿氣缸的作用和結構
SMC無桿氣缸的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質。
SMC無桿氣缸使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外,，還可取下水箱蓋,，啟動發(fā)動機中速運轉,，觀察水箱內有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,，為之缸墊燒蝕,。或其水面波動隨發(fā)動機轉速提高而加劇,，同時有水噴出,，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸,，拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動發(fā)動機,，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損,。
SMC無桿氣缸工作時,，用手沿缸墊四周移動，若感覺到有氣體沖手為之燒蝕,。當缸墊損壞嚴重時,，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。
SMC無桿氣缸使用中當發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,，拔出機油尺檢查發(fā)現(xiàn)機油中有水(機油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),，為之缸墊漏水;另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經(jīng)常開鍋,，加水口翻水花,，而進水管無凹癟現(xiàn)象，冷卻水無明顯消耗,，為缸墊漏氣,，遇上述現(xiàn)象應予更換新缸墊。
4,、SMC無桿氣缸墊途中燒蝕急救措施
SMC無桿氣缸途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損,，又無備件時可采取以下急救措施:缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口,， 可用煙盒內包裝錫紙,、廢容電器內錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可;若沖壞面較大時,，可用千牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下- - 塊貼補代用，車輛回場后重新按技術規(guī)范修復,。
5,、缸墊的使用維護
使用中，缸墊應在高溫高壓氣體作用下,，有足夠的強度,，不易損壞:還要具有耐熱,、耐腐蝕特性;有一定彈性，能補償接合面的平面度,，具有良好的密封性;拆裝方便不粘缸及使用壽命長,。目前廣泛使用的是石棉缸墊，其結構為石棉中間夾有金屬絲,，水孔周圍用銅皮鑲邊,，燃燒室孔銅皮鑲包，以防高溫燒蝕,。裝用維護時須注意以下事項:
(1)拆卸缸蓋螺栓更換缸墊,，必須在發(fā)動機*冷卻之后進行，以免缸蓋撓曲變形,。
(2)檢查缸墊表面有無凹陷,、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,，然后將缸墊,、缸蓋和缸體清洗干凈，用高壓空氣吹干,， 以免臟物影響密封,。
(3)選用的缸墊必須是符合要求(規(guī)格型號)質量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標記,，以防裝反,，避免人為故障。
(4)按技術規(guī)范擰緊缸蓋螺栓(見表1),，由于中央向兩頭對稱擴展交叉進行,，分2~4次擰至規(guī)定的扭力;再在熱車狀態(tài)下緊固-一次更為可靠。
(1)SMC無桿氣缸墊的質量不好,。如果制作汽缸墊的材質雖優(yōu)良,，但沒有正確的加工工藝，例如用手工剪汽缸墊和翻邊,、包邊等,，往往制作出的汽缸墊不整齊，包邊不緊,。如果銅皮內的石棉鋪置不均勻,，特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻，則易沖壞汽缸墊,。因此制造汽缸墊應該使用模具,，
保證翻邊整齊，沒有空隙,。
(2) SMC無桿氣缸蓋螺栓沒有擰緊或各個螺栓的擰緊力不均,，以致汽缸蓋壓力不均勻,。由于汽缸墊役*貼合在汽缸體與汽缸蓋的接合面上，所以容易沖壞汽缸墊,。
(3)長期處于供油時間(或點火時間)過早情況下工作,。
(4)當SMC無桿氣缸墊經(jīng)常在同一- 部位損壞時，則多半是汽缸蓋變形所致,。
(5SMC無桿氣缸在使用低辛烷值的汽油時,，沒有及時調整點火時間，而經(jīng)常發(fā)生“爆燃”,，沖環(huán)汽缸墊,。
(6)壓縮比過高。
(7)汽油機誤加人柴油,，有時也會發(fā)生沖環(huán)汽缸墊的情況,。
(8)汽缸套臺階面過低，很容易竄氣和使冷卻水進人汽缸,。因此安裝汽缸套時,，要求汽缸套臺階面應高出機體上平面0.04- -0. 10mm，以便裝上:汽缸墊和汽缸蓋后能把汽缸套緊壓在汽缸體中,。
(9)裝壓汽缸套時,，各缸的汽缸高度不一-致 也常會沖壞汽缸墊。
(10)用過的汽缸墊在檢查維修的過程中,，放在油液中清洗,，使油液浸人汽缸墊的石棉層中，這樣在重新安裝時會造成石棉和油液一起 被擠出,，引起汽缸墊沖環(huán),。
(11)內燃機使用方法不當，例如,，經(jīng)常性猛轟油門,，突然加速等也會使汽缸墊早期發(fā)生損壞。(12)汽缸墊使用時間過久,，拆裝次數(shù)較多,，以致汽缸墊彈性不足，不能很好地起密封作用,。若仍然繼續(xù)使用,，就會沖壞。
SMC無桿氣缸上設有進排氣通口,，油的還在端蓋內設有緩沖機構,。桿側端蓋上沒有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,，以提高氣缸
的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載,， 減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC無桿氣缸活塞是薄型氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC無桿氣缸活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。