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ATOS調(diào)節(jié)閥常見故障
閱讀:2110 發(fā)布時(shí)間:2018-8-28ATOS調(diào)節(jié)閥常見故障
1,、調(diào)節(jié)閥閥桿變形;由于運(yùn)輸不當(dāng)或使用條件不對(duì)(壓差超出允許范圍)而引起,,泄漏量過大,。由于作用力不夠?;蛘呙芊饷嫔嫌须s質(zhì)沉積使閥芯和閥座的配合破壞,。
2、閥體和閥蓋,、或閥蓋和鬧桿接合處不嚴(yán)密,。原因是部件的松緊不當(dāng),,或者是所選填料不適合工作條件。
3,、閥芯(或碟閥閥板)的導(dǎo)向系統(tǒng)磨損,。系由于壓差大和強(qiáng)力作用引起。
調(diào)節(jié)閥的主要故障元件:
1,、閥體:要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁的受腐蝕和磨損情況,,特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下的閥門,,必須保證其耐壓強(qiáng)度和耐腐,、耐磨性能。
2,、閥芯:因?yàn)殚y芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體的作用,,是活動(dòng)的截流元件,因此受介質(zhì)的沖刷,、腐蝕,、顆粒的碰撞zui為嚴(yán)重,在高壓差,、空化情況下更易損壞,,所以要檢查它的各部分是否破壞、磨損,、腐蝕,,是否要維修或更換。
3,、閥座:閥座接合面是保證閥門關(guān)閉的關(guān)鍵,,它受腐受磨的情況也比較嚴(yán)重。而且由于介質(zhì)的滲透,,使固定閥座的螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動(dòng),,要特別檢查這一部位。
4,、閥桿:要檢查閥桿與閥芯,、推桿的連接有無松動(dòng),是否產(chǎn)生過大的變形,、裂紋和腐蝕,。
5、填料:檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化,、缺油,、變質(zhì),填料是否壓緊,。
6,、墊片及O形圈:這些易損零件不能裂損,、老化。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)以下故障:
1,、橡膠墊圈密封區(qū)有泄漏,,原因是配件磨損,膜片破裂,,主要是由于橡膠的質(zhì)量低劣,、金屬接觸面的質(zhì)量不好(有尖棱)引起。
2,、彈簧折斷,,是由于作用力過大或加工不當(dāng)(熱處理不當(dāng))引起。
3,、膜頭和連接風(fēng)管不嚴(yán)密,。系由于膜頭擰緊時(shí)受力不勻或連接不當(dāng)。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能出現(xiàn)以下故障:
1,、行程限位不規(guī)則,。由于運(yùn)輸或安裝不當(dāng)引起。
2,、由上述同樣原因造成的耦合無力,電機(jī)過熱,,由于電機(jī)安裝位置不當(dāng)引起。