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SMC氣缸CQ2A32-25DZ發(fā)生故障處理方法
SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸產(chǎn)品樣本
在慣性負(fù)載下驅(qū)動(dòng)缸體時(shí),，保持動(dòng)力學(xué)能量不超過允許值。
另外,，限位器等受到?jīng)_擊的使用時(shí),，安裝螺釘?shù)穆菁y擰入深度應(yīng)在2d以上,。
選定條件
安裝: 水平
軸承種類: 滑動(dòng)軸承
端板到負(fù)載重心的距離: 50mm
zui大速度: 200mm/s
負(fù)載質(zhì)量: 2kg
行程: 30mm
由水平安裝、滑動(dòng)軸承,，到負(fù)載重心距離50mm,、速度200mm/s，
在圖線13 中,，求負(fù)載質(zhì)量2kg,，30mm行程的交點(diǎn)。
對(duì)滑動(dòng)軸承ø10,ø16,ø25的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在兩側(cè)端板上;對(duì)ø20的25mm行程,ø32的25,50mm行程及球軸承型,，
ø32的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在一側(cè)端板上
該地區(qū)在下圖中的粗線之間顯示負(fù)載重量與zui高速度之間的關(guān)系,。
板可允許的橫向負(fù)荷當(dāng)偏心距離（L）從板上產(chǎn)生時(shí)（桿端），請(qǐng)務(wù)必保持負(fù)載重量（W）比在下面的圖表中的值,。
在外面的操作這個(gè)范圍可能會(huì)造成過度的影響,，這可能會(huì)導(dǎo)致在設(shè)備的損壞。
氣缸底面安裝時(shí),，縮回到行程末端時(shí),，導(dǎo)桿會(huì)突出底面，因此請(qǐng)?jiān)诎惭b面加工安裝用內(nèi)六角螺釘用孔和導(dǎo)桿的避讓孔,。
以下是SMC氣缸部分型號(hào)展示：
擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU100-90
擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU50-180
擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU50-90
擺動(dòng)氣缸 CRA1BSU5090UX10
CY1B40H-350 CY1B40H-400 CY1B40H-400B CY1B40H-450 CY1B40H-50
CY1B40H-500 CY1B40H-600 CY1B40H-700 CY1B40H-750 CY1B40H-800
CY1B40H-822 CY1B40H-825 CY1B40H-830 CY1B40H-900 CY1B40H-950
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制元件市場(chǎng)拓展與銷售的公司,，是歐美*工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來,，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù),，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。 銷售部： 德國(guó) REXROTH（力士樂）,、美國(guó) PARKER（派克）,、德國(guó)BARKSDALE（巴士德）、美國(guó) VICKERS（威格士）,、意大利 ATOS（阿托斯）,、日本 YUKEN（油研）、德國(guó) HAWE（哈威）,、德國(guó) HYDAC（賀德克）,、美國(guó) MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國(guó)內(nèi),、香港等地的價(jià)格及庫存優(yōu)勢(shì),，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定,、*,。
我司所售產(chǎn)品均為原裝*！
部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)！
非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨,！
我司銷售理念：顧客利益至上,，合作共贏！
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