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MAGTROL傳感器TMB311/431+PTM310特點
扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù),，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩,，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù),、形狀及安裝角度*相同的齒輪,，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉(zhuǎn)時,，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點：實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,，檢測信號為數(shù)字信號,；缺點：體積較大，不易安裝,，低轉(zhuǎn)速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,，因此低速性能不理想。
扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術(shù),，它具有精度高,、頻響快、可靠性好,、壽命長等優(yōu)點,。 將的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋,，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號,。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,，棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,，通常的做法是用導電滑環(huán)來完成。 由于導電滑環(huán)屬于磨擦接觸,，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導電滑環(huán)的使用壽命。
以下是美國MAGTROL傳感器部分型號展示：
MAGTROL Model# HB-50M-2 Serial# 9D50M119 Part# 004571 磁滯制動器
MAGTROL DSP6001A 230V 控制器
MAGTROL RM55B//3EF//6R//400 風機
MAGTROL LE213 20KN 4-20mA 24V 傳感器
MAGTROL LMU112 P/N:224-112-000S006 S/N:006047 控制器
MAGTROL 122-210/011/001 LB 210-011/001 2.5KN 3M 備件
MAGTROL LMU212/011 稱重放大器
MAGTROL VM6型 比例放大器
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,，是歐美*工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商,。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務,，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務是我們的宗旨,。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）、德國BARKSDALE（巴士德）,、美國 VICKERS（威格士）,、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）,、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）,、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品,。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,，具備全面業(yè)務進出口報關(guān)等等,，貨期穩(wěn)定、*,。
我司所售產(chǎn)品均為原裝*,！
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