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MOOG伺服閥D661-4636技術(shù)選型手冊

 MOOG伺服閥運(yùn)作時時，檔板向右移動,，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少，右側(cè)背壓上升,；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。

    MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,，具有快速性好,、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。因此,，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

    MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，造價高,，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),，例如利用電致伸縮元件的伺服閥,，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）,。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

以下是MOOG伺服閥的部分型號展示：

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D633-308B

D633-302B

D633-7243

D633-471B

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D633-7398

D633-498B

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,，是歐美*工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商,。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù),，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨,。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）,、德國BARKSDALE（巴士德）,、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）,、日本 YUKEN（油研）,、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）,、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品,。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報關(guān)等等,，貨期穩(wěn)定、*,。

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