日本原廠CKD緊湊型氣缸B2019-2C-L作用類別

氣缸理論著力的計算公式：

CKD新型大口徑氣缸SCS系列密封圈端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以退步氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為加重分量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

f：CKD新型大口徑氣缸SCS系列論輸出力（kgf）

④CKD新型大口徑氣缸SCS系列：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）活動的動能，借以作功,。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往來來往擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分開為二，向兩腔瓜代供氣,，輸出軸作擺動活動,，擺動角小于280°。別的，另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等

部門型,、鉚接型、螺紋連接型,、法蘭型,、拉桿型，

例：直徑340mm的氣缸,，使命壓力為3kgf/cm2時,，實在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?

由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求

例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,，在氣缸推出時其推力為132kgf,，（氣缸效率為85%）問：該篩選多大的氣缸缸徑  喜開理CKD新型大口徑氣缸SCS系列樣品

作用力的大小

即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,，輸出力不夠，但缸徑過大,，使設(shè)備笨重,，成本提高，又增加耗氣量,，浪費能源,。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),，以減小氣缸的外形尺寸,。

4、活塞行程

與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),，但一般不選滿行程,，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量,。

以下是CKD氣缸部分現(xiàn)貨展示：

W4000-15-W/Z

4KA210-06-AC110V/Z

4KA320-08-B-AC110V

SLW-15A

EVD-1500-008SN-3

QEV2-15

4KA310-08-AC110V

4KA330-08-B-AC110V

4KA350-08-B-AC110V

V3000-15-W/Z

M4000-15-W-F1/Z

SSD2-L-50-75-T2YDU-D-W1

SCG-CB-63B-110-Y/Z

SCG-TC-80B-350-Y/Z

SCG-CB-80B-80-YB3/Z

SSD2-L-20-150-T0H-D-N-W1

AG41-03-2-AC220V/Z

4GD219-C6-C-3

AB21-02-5-AC220V/T

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