詳細(xì)介紹
維特銳供應(yīng)KOGANEI氣缸DAB-4400X32價(jià)優(yōu)
1缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。
氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母,。
2端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
3活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定?;瑒?dòng)部分太短,,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
在技術(shù)性能方面,,本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長(zhǎng),,首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小巧,。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,,易于裝配,。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,,一般車載電源即可滿足需要,,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
?。?)電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
?。?)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù),。
(5)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜,。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,,要加裝消器,。
以下是小金井氣缸部分型號(hào)展示:
DAD-300X20,DAD-100X20,DAD-350X20,DAD-400X20,DAD-25X25,DAD-50X25,DAD-75X25,DAD-100X25,DAD-125X25,DAD-150X25,DAD-200X25,DAD-250X25,DAD-300X25,DAD-100X25,DAD-350X25,DAD-400X25,DAD-25X32,DAD-50X32,DAD-75X32,DAD-100X32,DAD-125X32,DAD-150X32,DAD-200X32,DAD-250X32,DAD-300X32,DAD-100X32,DAD-350X32,DAD-400X32,DAD-450X32,DAD-500X32,DAD-25X40,DAD-50X40,DAD-75X40,DAD-100X40,DAD-125X40,DAD-150X40,DAD-200X40,DAD-250X40,DAD-300X40,DAD-100X40,DAD-350X40
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