DAD-125X32小金井KOGANEI氣缸 代理商優(yōu)惠價

氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面：

　?。?）負載大,，可以適應高力矩輸出的應用（不過,，現在的電動執(zhí)行器已經逐漸達到目前的氣動負載水平了）。

　　（2）動作迅速,、反應快,。

　　（3）工作環(huán)境適應性好,，特別在易燃,、易爆、多塵埃,、強磁,、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中，比液壓,、電子,、電氣控制更*。

　?。?）行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損,。

在技術性能方面，本人認為電動和氣動各有所長,，首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：

　?。?）結構緊湊，體積小巧,。比起氣動執(zhí)行器,，電動執(zhí)行器結構相對簡單，一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關,、熔斷器和一些電線，易于裝配,。

　?。?）電動執(zhí)行器的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要,，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅動裝置,。

　　（3）電動執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險,，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

　?。?）不需要對各種氣動管線進行安裝和維護,。

　　（5）可以無需動力即保持負載,，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。

　?。?）由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜,。通常,，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器,。

　?。?）電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝一籌。

　?。?）氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號,，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢,，不宜用于元件級數過多的復雜回路,。

氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別

從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品,，但是近年來,，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域,，二者在應用中既有競爭又相互補充,。在本期欄目中，我們將從技術性能,、購買和應用成本、能源效率,、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢,。

技術性能

眾所周知，相比電動執(zhí)行器,，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,，且操作簡單，基本可實現免維護,。氣缸擅長作往復直線運動,，尤其適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,，僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現穩(wěn)定的速度控制,，也成為氣缸驅動系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。目前工業(yè)現場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現,，退而求其次的結果,。

以下是KOGANEI氣缸部分型號展示：
DA-450X40,DA-500X40,DA-550X40,DA-600X40,DA-650X40,DA-700X40,DA-750X40,DA-800X40,DA-850X40,DA-900X40,DA-950X40,DA-1000X40,DA-1050X40,DAC-25X20,DAC-50X20,DAC-75X20,DAC-100X20,DAC-700X20,DAC-125X20,DAC-150X20,DAC-200X20,DAC-250X20DAC-300X20,DAC-350X20,DAC-400X20,DAC-450X20,DAC-500X20,DAC-550X20,DAC-600X20,DAC-650X20,DAC-750X20,DAC-800X20,DAC-850X20,DAC-900X20,DAC-950X20,DAC-1000X20,DAC-1050X20,
 

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