SMC氣缸MXS16L-20A 型號齊全100％*
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

SMC氣缸MXS16L-20A 型號齊全100％*

SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸",。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨),、自動化控制,、機器人等等。

 

1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

smc氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動和旋轉(zhuǎn)運動,。

SMC引進了當(dāng)今世界同行業(yè)較精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備。全套設(shè)備主要包括：全自動精密壓鑄設(shè)備,、精密數(shù)控加工機床,、程控陽極氧化處理生產(chǎn)線、自動化噴漆涂裝線,、冷壓成形機,、組裝生產(chǎn)線、自動檢測機,，形成了精密鑄造――精密加工――表面處理――組裝――出廠檢驗,，完整的氣動元件現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程。

統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

SMC的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是全球的,，SMC是中國氣動行業(yè)中*家*通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的企業(yè),。曾經(jīng)有人對趙彤說，如果將SMC產(chǎn)品的質(zhì)量降低一半,、價格也降低一半,，其產(chǎn)品可能在中國更有市場。趙彤則將產(chǎn)品分為四類,，即高質(zhì)高價,、高質(zhì)低價、低質(zhì)高價,、低質(zhì)低價,，第三種無疑會被淘汰，第四種的市場空間留給其他競爭對手,，高質(zhì)低價是企業(yè),、用戶永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。SMC絕不會只為眼前的利益，放棄對高質(zhì)量產(chǎn)品的追求,，即進行產(chǎn)品開發(fā)時不將中國客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對待,，而是始終采取高質(zhì)量的市場策略，耐心地等待中國市場的成熟,，培育市場的成熟,。以下是SMC氣缸部分型號展示：
 

CQ2A32-10DZ

CQ2A32-10S

CQ2A32-110DCM

CQ2A32-125DC

CQ2A32-125DCM

CQ2A32-125DCZ

CQ2A32-150DC

CQ2A32-150DCM

CQ2A32-150DCMZ

CQ2A32-150DCZ

CQ2A32-15D

CQ2A32-15DM

CQ2A32-15DMZ

CQ2A32-15DZ

CQ2A32-175DC

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