SMC氣缸DZH-50-300-PPV-A 14072 大量庫(kù)存
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

SMC氣缸DZH-50-300-PPV-A 14072 大量庫(kù)存

 

日本SMC氣缸的故障種類(lèi)

由于故障發(fā)生的時(shí)期不同,，故障的內(nèi)容和原因也不同,。因此，可將故障分為初期故障,、突發(fā)故障和老化故障,。

1、初期故障

在調(diào)試階段和開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的二,、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障,。其產(chǎn)生的原因有：

1）元件加工、裝配不良

如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,，零件毛刺未清除干凈,，不清潔安裝，零件裝錯(cuò),、裝反,，裝配時(shí)對(duì)中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),，零件材質(zhì)不符合要求,，外購(gòu)零件（如密封圈、彈簧）質(zhì)量差等,。

2）設(shè)計(jì)失誤

設(shè)計(jì)元件時(shí),，對(duì)零件的材料選用不當(dāng)，加工工藝要求不合理等,。對(duì)元件的特點(diǎn),、性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng),。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求,。回路設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,。

3）安裝不符合要求

安裝時(shí),，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵,、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,，造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載,。管道的防松,、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。

4）維護(hù)管理不善,，如未及時(shí)排放冷凝水,，未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等

突發(fā)故障

系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行期間內(nèi)突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障,，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它們?cè)谟袡C(jī)溶劑的霧氣中工作,，就

 

有可能突然破裂,；空氣貨管路中，殘留的雜質(zhì)混入元件內(nèi)部,，突然使相對(duì)運(yùn)動(dòng)件卡死,；彈簧突然折斷、軟管突然爆裂,、電磁線圈突然燒毀,；

 

突然停電造成回路誤動(dòng)作。

有些突發(fā)故障是有先兆的,，如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分,，表明過(guò)濾器已失效，應(yīng)及時(shí)查明原因,，予以排除,，不要釀成突發(fā)故障。但有些

 

突發(fā)故障是無(wú)法預(yù)測(cè)的,，只能采取安全保護(hù)措施加以防范,，或準(zhǔn)備一些易損備件，以便及時(shí)更換失效的元件,。

老化故障

個(gè)別或少數(shù)元件達(dá)到使用壽命后發(fā)生的故障稱為老化故障,。參照系統(tǒng)中各元件的生產(chǎn)日期、開(kāi)始使用日期,、使用的頻繁程度以及已經(jīng)出現(xiàn)的

 

某些征兆,，如聲音反常、泄漏越來(lái)越嚴(yán)重,，大致預(yù)測(cè)老化故障的發(fā)生期限是可能的,。以下是SMC氣缸部分型號(hào)展示：
 

AR610-10-1-X257

AR610-10-1-X259

AR610-10-3

AR610-10-3-X148

AR610-10-3-X255

AR610-10-3-X326

AR610-10-3-X81A

AR610-10-6-X322

AR610-10BG

AR610-10BG1-6

AR610-10BG1-6-L

AR610-10BG1-H

AR610-10BG-3

AR610-10B-R-X367

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