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克拉克齒輪泵KF20RF2
閱讀：707 發(fā)布時間：2020-1-15上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,，歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持：KRACHT克拉克,、ATOS阿托斯,，優(yōu)勢代理經(jīng)銷：賀德克,、派克、力士樂,、威格士,、 寶德、MAC,、IFM,、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,，并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證假一罰十,。在享受高品質(zhì)的同時，您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務,。
KRACHT齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪油泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示,，主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。
齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,，當排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管,。
KRACHT內(nèi)嚙合齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空,，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室,。在輪齒進入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥,，具有結(jié)構(gòu)簡單,，流量均勻、工作可靠等特性,，但效率低,、噪音和振動大、易磨損,，用來輸送無腐蝕性,、無固體顆粒并
且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70'℃,，例如潤滑油,、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045～30ms／h，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r／min,。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙,，其次為測隙,，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85%,，當壓力增加時，前者不會改變,，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低,，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,，如浮動軸套,、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏,，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高,，該力越大,，加速軸承磨損，降低軸承壽命,，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。
克拉克齒輪泵操作注意事項：
?流體應具有基本的潤滑特性,，不能含有固體雜質(zhì)，并且化學特
性相容,。
? 避免空轉(zhuǎn),。
? 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作，否則會破壞軸的密封,。
? 為了避免過度壓力,，系統(tǒng)或泵應當安裝安全閥,。
? 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥,。
? 較長時間需溢流泵送的部分流量時,，必須獨立安裝一個溢流閥，
將所溢流的油直接導入油箱,。
? 在上述情況下,，需預先裝好獨立的溢流閥。
多種配置
? 驅(qū)動軸的密封：
– 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
– 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封（淬火）
– 機械密封
? 前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負載
? 溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
? 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向,，可選配安裝閥組（梭閥）,。