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德國GSR電磁閥運(yùn)行原理與分類
閱讀：1506 發(fā)布時(shí)間：2019-5-24德國GSR電磁閥運(yùn)行原理與分類
GSR氣動(dòng)電磁閥的運(yùn)行原理
我們說的氣動(dòng)電磁閥工作位置（電磁閥開或關(guān)），其實(shí)指的就是氣動(dòng)電磁閥的閥芯的位置
閥芯在線圈不通電時(shí)處在A位置,，在線圈通電時(shí)處在B位 置。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥的閥芯處在不同的位置時(shí),，對閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用,。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開或關(guān)）,， 對氣動(dòng)電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài),；對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān)。二通,、三通電磁閥,，是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口,。 二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道,，是常見的氣動(dòng)電磁閥；二位三通電磁閥,，則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道,，其中的兩出通道分別是對應(yīng)連接為常開和常閉,。同 樣，三通,、四通,、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器,，而氣動(dòng)電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)
電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓,，氣動(dòng),。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制,，所以就會(huì)用到電磁閥
氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔,，在的不同位置開有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管,，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,；
氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
