1、車輛不*上磅

　　車輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,，由于司磅員在室內(nèi),，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量，這在產(chǎn)品銷售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性,。

2,、車輛交換車牌

　　車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛交換車牌號(hào)，大車與小車<重車與輕車在稱過(guò)皮重后交換車牌,，小車用大車車牌拉貨出廠,，而大車空載駛離,，在小車過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品重量補(bǔ)償，造成公司丟失,。

3,、遠(yuǎn)程遙控

　　車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備，在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù),。由于遙控器體積小,、重量輕，車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,，就可以改動(dòng)稱重結(jié)果,，司磅員根本無(wú)法察覺(jué)。這種高科技作弊手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),，如果不盡快處理,，給公司造成的丟失難以估計(jì)。

4,、利用車牌二次保存

　　車輛司機(jī)與司磅人員串通空倒空，車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,，司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車輛,，司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的改變從頭輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存，虛擬物料入庫(kù),；這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣,。

5預(yù)設(shè)皮重

  車輛司機(jī)與司磅人員串通預(yù)設(shè)皮重，或來(lái)時(shí)車內(nèi)置重物（人或者物品）,，變相增加皮重使其稱重實(shí)際數(shù)值偏小,，造成公司進(jìn)出貨損失。