XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備,，必須對其進(jìn)行規(guī)范合理,、真實(shí)有效的日常維護(hù),。對于富液式鉛酸蓄電池,，可以通過測量電池的電壓,、電解液的比重和溫度,，查看電解液的顏色、極板表面的顏色、極板是否彎曲斷裂,、極板有效物質(zhì)是否脫落等來判斷電池的性能,。

XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置

　一、概述 
　　蓄電池作為直流系統(tǒng)的電源是系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備,，必須對其進(jìn)行規(guī)范合理,、真實(shí)有效的日常維護(hù)。對于富液式鉛酸蓄電池,，可以通過測量電池的電壓,、電解液的比重和溫度，查看電解液的顏色,、極板表面的顏色,、極板是否彎曲斷裂、極板有效物質(zhì)是否脫落等來判斷電池的性能,。而閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA），因其密封,，無法通過以上手段進(jìn)行檢測,。另外，由于蓄電池?cái)?shù)量多,，情況各異,，人工維護(hù)蓄電池組的工作量很大，只能定期測試,，不能解決蓄電池性能的突變問題,，出現(xiàn)大量的測試盲點(diǎn)；隨著VRLA蓄電池的大量應(yīng)用,，鉛酸蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測,、早期故障診斷技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展已經(jīng)迫不及待。 

　　“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”是利用國家重大科技產(chǎn)業(yè)工程“電動汽車”項(xiàng)目中“電動汽車車載充電器,、電池管理系統(tǒng)及剩余電量計(jì)的研制”專題的研究成果,，深入研究了站用閥控式鉛酸蓄電池組容量特性原理，并結(jié)合當(dāng)今國際,、國內(nèi)在蓄電池容量組監(jiān)測領(lǐng)域共同認(rèn)可的方法,，建立了一套完整的容量計(jì)算模型，真正解決了蓄電池組容量在線監(jiān)測和單體電池故障早期診斷的難題,。經(jīng)過長期的研究和實(shí)踐,，研制出了適用于發(fā)電廠、變電站,、微波機(jī)站,、UPS機(jī)房等行業(yè)部門的蓄電池在線監(jiān)測系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品系列具有國內(nèi)*、國際*水平,，并已通過了有關(guān)部門的測試和認(rèn)證,。 
　　 
XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置　

　二、產(chǎn)品特點(diǎn) 
　　蓄電池巡檢裝置具有以下*的特點(diǎn)： 
　　1.1.1 *的蓄電池組剩余電量監(jiān)測方法,； 
　　1.1.2 單體電池健康等級的準(zhǔn)確判斷,； 
　　1.1.3 監(jiān)測過程實(shí)時(shí)進(jìn)行； 
　　1.1.4 信號采集過程安全,、可靠且信號采集精度高,； 
　　1.1.5 蓄電池組網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測。 

XK-WXX微機(jī)蓄電池巡檢裝置

　　三,、產(chǎn)品用途 
　　蓄電池巡檢裝置主要應(yīng)用于發(fā)電廠,、供電局等電力直流系統(tǒng)，通信機(jī)房和基站,，鐵路供電變電站,，金融、化工,、企事業(yè)單位的UPS機(jī)房等后備電源使用場合,，監(jiān)測大容量蓄電池組的剩余電量、基本參數(shù)等,，為蓄電池組的日常維護(hù)提供重要的依據(jù),，保證蓄電池組的可靠運(yùn)行。