LM104蓄電池巡檢儀（內(nèi)阻型）-----(UPS電源OEM)
 

--在線甄別落后單體電池 --蓄電池內(nèi)阻的在線監(jiān)測 --全系列參數(shù)測量與管理 --蓄電池劣化腐蝕的在線監(jiān)測

在線測量蓄電池組中各個(gè)單體電池的內(nèi)阻,，監(jiān)測蓄電池組運(yùn)行過程中各個(gè)單只電池劣化腐蝕的程度和趨勢,，動(dòng)態(tài)測量各單體電池內(nèi)阻及負(fù)載能力，快速判別各單體電池性能,，可在線自動(dòng)測量,；
內(nèi)嵌蓄電池失效分析數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷,；采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法,，實(shí)現(xiàn)蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理；
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組各單體電壓,、組端電壓,、充放電電流和溫度等；
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓,、充電/放電電流,、單電池電壓、蓄電池組運(yùn)行的環(huán)境溫度,，完成對(duì)蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,，對(duì)蓄電池的開路,、短路等情況，提前給出預(yù)警,，以保證蓄電池組設(shè)備運(yùn)行的安全性,。
浮充狀態(tài)下，實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的浮充電壓,，當(dāng)出現(xiàn)過充情況,，及時(shí)給出報(bào)警，防止因過充而影響蓄電池組的壽命,。
放電過程中,，實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的工作電壓，當(dāng)出現(xiàn)過放情況下,，及時(shí)給出報(bào)警,，防止因過放而影響蓄電池的壽命。
     LM104-18-12--------------------------  1組蓄電池組（18只,，12V電池）
     LM104-20-12--------------------------  1組蓄電池組（20只,，12V電池）
     LM104-30-12--------------------------  1組蓄電池組（30只，12V電池）
     LM104-32-12--------------------------  1組蓄電池組（32只,，12V電池）
     LM104-35-12--------------------------  1組蓄電池組（35只,，12V電池）
     LM104-40-12--------------------------  1組蓄電池組（40只，12V電池）

技術(shù)特點(diǎn)
■ 在線甄別蓄電池組中落后單體
采用自主的技術(shù)—蓄電池內(nèi)阻交流測量方法,，在線測量蓄電池組中各個(gè)單體的內(nèi)阻,，分析蓄電池組的*性，實(shí)現(xiàn)蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監(jiān)測,。
■ 智能化的性能診斷模式
內(nèi)嵌蓄電池失效分析數(shù)學(xué)模型,，實(shí)現(xiàn)各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷；采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法,，實(shí)現(xiàn)蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理；
■ 判斷蓄電池組的整體性能
■ 在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓,、充電/放電電流,、單電池電壓、蓄電池組運(yùn)行的環(huán)境溫度,，完成對(duì)蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測
■ 智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)測
蓄電池高度智能化的運(yùn)行數(shù)模,，系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測的蓄電池各項(xiàng)參數(shù)，自動(dòng)完成對(duì)每只蓄電池性能的現(xiàn)場診斷,。
■ 獨(dú)立的模塊化設(shè)計(jì)
采用自主的技術(shù)—蓄電池內(nèi)阻交流測量方法,，對(duì)充電系統(tǒng)和工作回路無任何干擾，*獨(dú)立于被監(jiān)測設(shè)備而正常工作,。在線測量蓄電池組中各個(gè)單體的內(nèi)阻,，分析蓄電池組的*性,，實(shí)現(xiàn)蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監(jiān)測。
■ 可靠的實(shí)時(shí)在線性
采用*蓄電池阻抗測量技術(shù)以及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)（DSP）,，無需將蓄電池脫離系統(tǒng),，即可實(shí)現(xiàn)高效率、高可靠性的在線監(jiān)測,。
■ 全系列參數(shù)測量與管理
在線實(shí)時(shí)監(jiān)測蓄電池組的電壓,、充電/放電電流、單電池電壓,、單電池內(nèi)阻,、單電池剩余容量、蓄電池溫度,，完成對(duì)蓄電池組運(yùn)行工況參數(shù)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測
■ 實(shí)時(shí)的充放電管理
實(shí)時(shí)的蓄電池充放電管理,，對(duì)于異常工作狀況如蓄電池設(shè)備的短路、開路,、過充,、過放等預(yù)警模式，及時(shí)給出實(shí)時(shí)聲光報(bào)警,，保障蓄電池安全可靠的運(yùn)行,。
■ 網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程管理
開放的通訊接口，適合多種網(wǎng)絡(luò)資源的要求（RS232,、RS485,、TCP/IP等），實(shí)現(xiàn)各現(xiàn)場的蓄電池設(shè)備的集中監(jiān)控,。
■ 模塊化的設(shè)計(jì)
模塊化的設(shè)計(jì),，標(biāo)準(zhǔn)化的安裝尺寸，易于現(xiàn)場的在線安裝與維護(hù),。 


技術(shù)參數(shù)：

【測量指標(biāo)】

遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化管理
通過LM104蓄電池在線監(jiān)測裝置，實(shí)時(shí)采集的各個(gè)不同站點(diǎn)的蓄電池?cái)?shù)據(jù)（包括蓄電池運(yùn)行參數(shù)、性能參數(shù)）,，通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通道,，傳輸?shù)挠?jì)算機(jī)。
通過專業(yè)化的蓄電池管理軟件,，完成對(duì)于上傳的各個(gè)站點(diǎn)蓄電池?cái)?shù)據(jù)的再處理,。該方案的技術(shù)核心是建立在蓄電池阻抗的在線測量以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)街行谋O(jiān)控中心站,，在集中管理計(jì)算機(jī),，利用后臺(tái)的蓄電池管理軟件，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析處理,，繪出各個(gè)站點(diǎn)的各組蓄電池的運(yùn)行參數(shù)以及性能參數(shù)的歷史曲線,，對(duì)于蓄電池運(yùn)行中出現(xiàn)的微小變化，管理軟件通過門限的分析,，當(dāng)出現(xiàn)超過門限的情況下,，及時(shí)給出報(bào)警，同時(shí)將報(bào)警事件的類別,、起始時(shí)間,、結(jié)束時(shí)間，一并存儲(chǔ),，以備運(yùn)維人員的查詢,。
同時(shí)將根據(jù)采集上傳的數(shù)據(jù)，專業(yè)化的蓄電池管理軟件,，進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測,，由于管理軟件內(nèi)置蓄電池性能分析管理模型，借助各個(gè)站點(diǎn)的蓄電池?cái)?shù)據(jù)（電壓,、電流）,，自動(dòng)建立各個(gè)站點(diǎn)中每只蓄電池的診斷分析平臺(tái)，構(gòu)筑蓄電池的管理系統(tǒng),；這為運(yùn)維人員提供更加直觀的數(shù)據(jù),。
智能化的軟件，大大減少蓄電池監(jiān)測與維護(hù)對(duì)于運(yùn)維人員的專業(yè)化知識(shí)的要求,，提高蓄電池管理的科學(xué)化,。